sexta-feira, 3 de outubro de 2025

Conheça a palestrante do debate “Na Direção Certa: Mulheres Conduzindo o Futuro do Automotivo” no 8CBM

Eva Paiva vai abordar o protagonismo feminino na indústria automotiva

A palestrante Eva Paiva será uma das participantes do 8º Congresso Brasileiro do Mecânico – 8CBM, que acontece em 25 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo, no Pavilhão Amarelo. Ela irá ministrar a palestra “Na Direção Certa: Mulheres Conduzindo o Futuro do Automotivo”, trazendo orientações sobre liderança, inclusão e o papel das mulheres na indústria automotiva. Inscrição neste link.

Eva Paiva é palestrante, mentora e fundadora do Instituto Mulheres V8. Com 15 anos de experiência no setor automotivo, alia conhecimento técnico, liderança e inclusão feminina. Contadora, pós-graduada em Finanças, Controladoria e Neurociência, é especialista em Planejamento Estratégico e mentora de negócios. É autora do livro 99 Cartas e criadora do podcast MulherPod, defendendo que impacto só vale se for coletivo e dedicando-se a formar mulheres protagonistas na indústria.

Agenda de palestras do 8CBM

  • Manutenção preventiva de eletrificados: suspensão e freios
  • Lubrificação de transmissão automática
  • Manutenção de motores sobrealimentados (turbo)
  • Downsizing: motor 3 cilindros – características: arrefecimento e sincronismo de correia e corrente
  • Biodiesel e problemas com a nova formulação no chão de oficina
  • Gasolina E30: manutenção em veículos monocombustíveis e novos problemas (antigomobilismo e importados)
  • Arrefecimento: as mudanças nos motores atuais
  • Gestão de profissionais e de chão de oficina
  • Na Direção Certa: Mulheres Conduzindo o Futuro do Automotivo

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Honda Motos investirá R$ 1,6 bilhão na fábrica de Manaus até 2029

 

A Honda anunciou um novo ciclo de investimentos de R$ 1,6 bilhão em suas operações de motocicletas no Brasil até 2029. O aporte tem como objetivo ampliar a capacidade de produção em Manaus e manter a liderança da marca no mercado nacional.

 

 

Com o investimento, a fábrica instalada na Zona Franca de Manaus passará a ter capacidade para produzir 1,6 milhão de unidades por ano a partir de 2026. O plano inclui a implantação de novas linhas de montagem, modernização do layout da planta e adoção de equipamentos de alta tecnologia.

 

 

A expansão deve gerar cerca de 350 novos postos de trabalho. Além disso, a estratégia prevê o lançamento de novos modelos, incluindo inéditos e atualizações de produtos já consolidados no portfólio da marca.

Segundo Arata Ichinose, presidente da Moto Honda, o Brasil continuará sendo estratégico para a companhia, que já acumula 49 anos de produção em Manaus.

 

 

“A Honda acredita no Brasil e segue comprometida com o desenvolvimento local. Ao longo de 49 anos de produção em Manaus, conquistamos a confiança dos brasileiros com produtos de alta qualidade que apoiam a mobilidade de milhões de pessoas todos os dias. Este novo ciclo de investimentos reforça nossa confiança no país, nos parceiros de negócios e no mercado nacional. Colocamos nossos clientes no centro de tudo o que fazemos e queremos preparar nossas operações para continuar crescendo, gerando empregos e liderando o segmento de motocicletas, sempre focados em atender às necessidades e expectativas dos consumidores brasileiros”, afirmou Ichinose.

 

 

A Honda também informou que seguirá investindo em processos sustentáveis, mantendo sua contribuição para o desenvolvimento econômico e social da região amazônica. Desde a chegada à Zona Franca, a marca afirma ter gerado empregos diretos e indiretos, além de apoiar a capacitação da mão de obra local.

 

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quinta-feira, 2 de outubro de 2025

Gasolina E30 e seus impactos serão tema do 8CBM

8º Congresso Brasileiro do Mecânico acontece no próximo dia 25 de outubro

gasolina Petrobras

O uso da gasolina E30 será discutido no 8º Congresso Brasileiro do Mecânico – 8CBM, com foco na manutenção de veículos monocombustíveis e nos novos problemas enfrentados em modelos de antigomobilismo e importados. A formulação, que amplia a presença de etanol na mistura, exige atenção redobrada das oficinas para evitar falhas e preservar sistemas. Inscrição aqui.

A palestra vai detalhar os impactos da gasolina E30 em materiais, mangueiras, bombas e sistemas de injeção, além de discutir a compatibilidade dos veículos mais antigos ou importados. Também serão abordadas orientações para diagnósticos corretos e estratégias para prolongar a vida útil dos componentes.

O evento será realizado no Expo Center Norte, no Pavilhão Amarelo, e reunirá mecânicos e profissionais do setor automotivo para debater práticas, procedimentos e tecnologias aplicadas nas oficinas. A programação contará com mais de 98 horas de conteúdo técnico, incluindo boxes práticos e teóricos, além de palestras no Grande Auditório.

Nos boxes técnicos, os participantes terão contato direto com especialistas e poderão conhecer sistemas, componentes e equipamentos de veículos, enquanto nos boxes teóricos acompanharão explicações detalhadas sobre manutenção e reparo. O 8CBM reforça a importância da atualização profissional e da troca de experiências entre mecânicos de diferentes regiões do país.

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Lubrificantes Lubrax: veja as etapas de fabricação e testes no centro tecnológico

Gerente executivo explica análises realizadas, preparação para o E30 e desenvolvimento de novas formulações

Durante visita ao centro tecnológico da Vibra, em Duque de Caxias , no Rio de Janeiro, a Revista O Mecânico acompanhou etapas do controle de qualidade e desenvolvimento de lubrificantes da marca Lubrax. Thiago Veiga, gerente executivo de Desenvolvimento Tecnológico da Vibra, detalhou os processos realizados nos laboratórios da companhia.


Segundo o executivo, cada matéria-prima utilizada nos lubrificantes passa por certificação antes de entrar na linha de produção. “Desde embalagens, óleos básicos e aditivos, até o produto final, tudo é certificado em diferentes etapas. Cada amostra é separada em alíquotas e analisada de forma simultânea por diferentes técnicos, garantindo resultados em curto tempo”, afirmou Veiga.

Todavia, antes de explicar como é o processo de fabricação, é preciso passar algumas informações sobre o complexo fabril da Vibra, que é a maior da América Latina e uma das cinco maiores do mundo. Segundo a empresa, a capacidade de produção foi duplicada para 460 milhões de litros por ano, sustentando o plano de crescimento 2030, que prevê aumento de 75% nas vendas de lubrificantes em cinco anos.
A fábrica ainda recebeu tecnologias alinhadas à Indústria 4.0, com automação e monitoramento em tempo real de todo o processo produtivo. Essa modernização trouxe ganhos de eficiência, redução de custos e reforço na qualidade dos produtos Lubrax.

Controle de qualidade e testes em laboratório

No setor de viscosimetria, o gerente explicou que as análises são feitas com equipamentos automatizados. “O técnico prepara a amostra, coloca no equipamento e os resultados são enviados diretamente para o sistema de gestão. Assim, conseguimos avaliar várias características ao mesmo tempo”, explicou. Ele destacou ainda os testes de partida a frio, que simulam o momento de maior desgaste do motor.

Outro ponto apresentado foi a análise por espectrometria, que mede a aditivação dos produtos. “A amostra de lubrificante passa por um plasma de cerca de 7.000 graus, e conseguimos medir elementos como cálcio, magnésio, fósforo e zinco, verificando se estão nas quantidades corretas”, disse.

 

Preparação para o E30

O executivo também comentou sobre a nova norma do combustível E30. “O Brasil é líder no uso de biocombustíveis, e a Vibra tem o papel de tornar viável e segura a ampliação dessa mistura. Os lubrificantes Lubrax já estão preparados para o E30 e realizamos testes pensando até em E35”, afirmou Veiga.

Sobre veículos mais antigos, o gerente destacou que os lubrificantes atuais podem ser utilizados sem restrições. “Os lubrificantes estão prontos para qualquer teor de etanol. Quando falamos em combustão, o maior risco está em veículos importados ou projetados para 100% gasolina”, explicou.

Desenvolvimento de novos produtos

Na área de Pesquisa e Desenvolvimento, Veiga explicou o processo de formulação. “Trabalhamos com óleos minerais, semissintéticos e sintéticos. A partir da combinação de básicos, aditivos de performance, modificadores de atrito e antioxidantes, chegamos ao produto final. Em alguns casos, desenvolvemos até 14 formulações até alcançar o desempenho e custo adequados”, afirmou.

Ele também destacou os prazos para lançamento. “Um projeto completo, desde a identificação da demanda até a chegada ao varejo, leva entre quatro e seis meses. Em alguns casos específicos, atendemos desafios em prazos de 15 a 30 dias para comprovar desempenho”, disse.

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quarta-feira, 1 de outubro de 2025

Cofap lança 20 códigos de juntas homocinéticas

Novos códigos atendem modelos BYD, Caoa Chery, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep, Nissan, Peugeot e Toyota

A Marelli Cofap Aftermarket anuncia o lançamento de 20 novos códigos de juntas homocinéticas, ampliando seu portfólio.

Os novos componentes atendem modelos de diferentes montadoras, como BYD, Caoa Chery, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep, Nissan, Peugeot e Toyota.

Com essa ampliação, a linha de juntas homocinéticas Cofap conta com mais de 500 códigos ativos, incluindo juntas fixas e deslizantes, semieixos, trizetas e tulipas.

As juntas homocinéticas, essenciais para a transmissão de torque do motor às rodas, são projetadas para longa durabilidade. Ainda assim, fatores como excesso de carga, desalinhamento, impactos em buracos e coifas danificadas podem comprometer seu desempenho, gerando ruídos característicos, especialmente em curvas ou manobras.

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Juntas Illinois amplia operações no Brasil de olho no mercado de reposição

A Juntas Illinois anuncia a ampliação de suas operações no Brasil. Com mais de 80 anos de atuação no setor e um portfólio que supera 12,7 mil referências, a companhia aposta no crescimento do mercado de reposição nacional para reforçar sua presença na América Latina.

Segundo o presidente da empresa, Matías Tur, o Brasil é estratégico para o avanço da marca. “Nosso objetivo é estar ainda mais próximos dos distribuidores, retíficas e montadoras, garantindo soluções que unem qualidade, tecnologia e confiabilidade”, afirmou.

Entre os produtos de destaque está a linha MetalGraf, tecnologia exclusiva que combina características das juntas de fibra e multilâmina (MLS), oferecendo maior resistência térmica e durabilidade mesmo em condições severas. A empresa também disponibiliza soluções como TC PRO, Top Grey, Top Black e EscaPlus, voltadas para veículos leves, pesados, agrícolas e utilitários.

A expansão no Brasil envolve investimentos em infraestrutura logística, suporte técnico especializado e maior disponibilidade de peças, fatores considerados fundamentais para atender com rapidez às demandas do aftermarket.

Como parte da estratégia de aproximação com clientes e parceiros, a Juntas Illinois estará presente em duas feiras do setor em outubro: a RIOPARTS, no Rio de Janeiro, entre os dias 1º e 4, e a Expo Peças, em Goiânia, de 16 a 18.

A Illinois atua em mais de 35 países e exporta cerca de 35% de sua produção.

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Gasolina E30 em pauta no 8CBM: veja quem será o palestrante

Guilles Laurent Grimberg vai explicar os desafios da manutenção em veículos monocombustíveis e antigos

O especialista Guilles Laurent Grimberg será um dos palestrantes do 8º Congresso Brasileiro do Mecânico – 8CBM, que acontece em 25 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo, no Pavilhão Amarelo. Ele irá abordar o tema “Gasolina E30: manutenção em veículos monocombustíveis e novos problemas (antigomobilismo e importados)”, trazendo orientações práticas sobre os impactos dessa formulação e os cuidados necessários para a reparação. Inscrição neste link.

Executivo francês com mais de 32 anos de experiência no Brasil, Grimberg se consolidou como referência nos setores de serviços, indústria e comércio, com foco em combustíveis. Formado em administração de empresas na França, vive no Brasil desde 1994 e, há 15 anos, lidera o desenvolvimento técnico e comercial da Actioil no Brasil e na América Latina.

Atualmente é CEO da Actioil do Brasil e CTO da Actioil Internacional, sendo responsável pela estratégia e expansão da multinacional, que possui mais de 40 anos de atuação no setor petroquímico. A empresa é especializada no desenvolvimento de soluções para tratamento de combustíveis e proteção de motores, com homologação de mais de 20 fabricantes de máquinas, veículos e motores no país.

Agenda de palestras do 8CBM

Manutenção preventiva de eletrificados: suspensão e freios

Lubrificação de transmissão automática

Manutenção de motores sobrealimentados (turbo)

Downsizing: motor 3 cilindros – características: arrefecimento e sincronismo de correia e corrente

Biodiesel e problemas com a nova formulação no chão de oficina

Gasolina E30: manutenção em veículos monocombustíveis e novos problemas (antigomobilismo e importados)

Arrefecimento: as mudanças nos motores atuais

Gestão de profissionais e de chão de oficina

Na Direção Certa: Mulheres Conduzindo o Futuro do Automotivo

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