GM volta a produzir V8 6,7 litros de nova geração nos EUA

A General Motors prepara uma nova evolução da arquitetura small block com o retorno da designação LS6, agora aplicada a um V8 de 6,7 litros, voltado a aplicações de alta carga e alto desempenho. Mais do que um movimento nostálgico, trata-se de um reposicionamento técnico dentro da estratégia da GM para manter motores aspirados competitivos em um cenário de eletrificação progressiva.

Small block evoluído mas ainda assim um V8

O novo motor V8 LS6 mantém a base clássica da família small block, com comando de válvulas no bloco (OHV) e acionamento por varetas (pushrod), solução que continua oferecendo vantagens claras em termos de compactação e massa total — fatores críticos em aplicações como esportivos de motor central e picapes com grande capacidade de carga.

Tecnicamente, a evolução passa por três pilares. Com o aumento do deslocamento para 6,7 litros, com provável ampliação de diâmetro ou curso, elevando a eficiência volumétrica em regimes médios.

Segundo a GM foram feitas a revisão do fluxo de admissão e exaustão, com cabeçotes otimizados para maior taxa de enchimento, melhoria de gestão térmica com canais de arrefecimento redesenhados para suportar maior densidade de potência e outras melhorias de programação eletrônica. Comando de válvulas variável, sistema de injeção direta de combustível além da desativação de cilindros também devem fazer parte dessa nova geração.

A estimativa de 542 cv e 71 kgfm indica um motor calibrado não apenas para potência específica, mas para entrega consistente de torque — algo coerente com aplicações além do segmento esportivo. Esse motor será aplicado a princípio do Corvette, mas também na linha Silverado, GMC e Cadillac Escalade.

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Sistema start-stop compensa o custo da bateria AGM? Mecânico Responde

Foco principal está em emissões, não apenas em economia de combustível

A adoção do sistema start-stop levanta questionamentos sobre o custo da bateria AGM e o impacto no motor de partida. Para Cleyton Andre, Consultor Técnico da Revista O Mecânico, o objetivo central do sistema não é exclusivamente a economia de combustível.

Motor TSI estraga se usar muito álcool, start-stop economiza combustível? O MECÂNICO RESPONDE. VEJA O VÍDEO!

“A principal finalidade do sistema start-stop implementado nos veículos atuais não é necessariamente reduzir o consumo de combustível, e sim atender os níveis de emissões poluentes”, explica. A redução no consumo é consequência do funcionamento do sistema. “A redução do consumo é apenas uma consequência desse sistema implementado sobre a bateria e o motor de partida”, afirma.

O consultor ressalta que os componentes são desenvolvidos para suportar ciclos frequentes de acionamento. “Ambos são preparados e projetados para suportar esse tipo de funcionamento. Eles não são componentes convencionais”, destaca. Na substituição, é essencial respeitar a especificação técnica. “Quando houver necessidade de substituir essa bateria, é importante respeitar as especificações corretas para cada veículo. Quando você muda a especificação da bateria, o veículo pode nem entrar em funcionamento”, alerta.

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Como reduzir custos na compra de ferramentas profissionais

Transforme suas compras recorrentes em economia real e ganhe eficiência operacional com estratégias inteligentes de desconto em 2026

No ambiente altamente competitivo de 2026, a gestão financeira de uma oficina ou indústria exige que cada centavo seja reinvestido com inteligência. O custo de aquisição e manutenção de ferramentas não é uma despesa única, mas uma variável constante no balanço mensal. Para o gestor que busca maximizar a margem de lucro, saber utilizar estrategicamente um cupom loja do mecânico pode ser o diferencial entre um fluxo de caixa apertado e uma operação saudável.

Transformar a compra de suprimentos e equipamentos em um processo de alta eficiência operacional é uma das marcas das empresas que mais crescem no setor automotivo este ano.

Planejamento como Ferramenta de Lucro

Oficinas de alto fluxo consomem insumos como discos de corte, brocas, luvas e produtos de limpeza em um ritmo acelerado. O erro de muitos compradores é realizar aquisições emergenciais no varejo local, pagando preços de balcão.

A Estratégia: Centralizar o estoque de consumíveis e programar reposições mensais permite o uso de cupons de maior valor agregado. De acordo com os especialistas da Loja do Mecânico, empresas que planejam suas compras recorrentes conseguem reduzir o custo fixo de manutenção em até 15% ao ano apenas utilizando cupons de desconto e condições exclusivas para faturamento corporativo.

Redução do custo operacional e ganho de margem

Cada desconto obtido na compra de uma máquina profissional ou de um jogo de chaves de precisão reflete diretamente no custo da hora técnica da sua oficina. Se você paga menos pela ferramenta que gera o serviço, sua margem líquida por veículo atendido aumenta automaticamente.

Eficiência de Compra: O uso do cupom loja do mecânico não deve ser visto como algo ocasional, mas como uma política de compras da empresa. Ao aplicar o desconto no carrinho, o dono otimiza o orçamento, permitindo a aquisição de uma categoria superior de equipamento pelo mesmo valor que pagaria em uma linha inferior sem o benefício.

Vantagens estratégicas para o CNPJ

Em 2026, a Loja do Mecânico consolidou benefícios que vão além do desconto nominal, focando na jornada do comprador profissional.

Faturamento direto e crédito: Para empresas, a combinação de cupons com prazos de pagamento diferenciados via CNPJ cria um cenário de alavancagem financeira. Você equipa a oficina hoje, utiliza o desconto para baixar o preço de custo e paga as parcelas com o lucro gerado pelo próprio equipamento.

Logística prioritária: Muitas vezes, o uso de códigos promocionais para empresas está atrelado a benefícios de frete reduzido ou entrega prioritária, o que é fundamental para não deixar o elevador parado à espera de uma ferramenta específica.

Dica de gestão: Crie um calendário de compras para a sua empresa. Datas como o Mês do Consumidor, Black Friday e aniversários de grandes e-commerces são janelas de oportunidade para aplicar cupons em itens de alto valor, como elevadores e scanners.

Quer conferir as melhores oportunidades e garantir cupons exclusivos para sua empresa em 2026? Clique aqui e veja os descontos disponíveis com o cupom da loja do mecânico.

Reduzir custos sem abrir mão da qualidade técnica é o maior desafio do gestor moderno. Utilizar as ferramentas de desconto disponíveis no mercado é uma prova de maturidade administrativa que reflete na solidez do seu negócio.

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Produção de motocicletas bate recorde no primeiro trimestre de 2026

O Polo Industrial de Manaus (PIM) iniciou 2026 com alta na produção de motocicletas. No primeiro trimestre, foram fabricadas 561.448 unidades, volume 12,1% superior ao registrado no mesmo período de 2025. Segundo a Abraciclo, o resultado configura o segundo melhor desempenho histórico para o intervalo.

O mês de março concentrou o maior ritmo de atividade, com 212.716 unidades produzidas — o maior volume já registrado para o período. Na comparação anual, o crescimento foi de 34,5%, enquanto frente a fevereiro a alta chegou a 29,6%.

A entidade aponta que o desempenho acompanha a demanda do mercado, mas mantém cautela em relação a fatores externos. Entre os principais pontos de atenção estão o cenário internacional e possíveis impactos de estiagem na região amazônica, que podem afetar a cadeia produtiva.

 

A projeção da Abraciclo é encerrar 2026 com 2,07 milhões de motocicletas produzidas, o que representa avanço de 4,5% sobre o ano anterior.

No recorte por categorias, a Street liderou a produção no trimestre, com 290.340 unidades (51,7% do total). Na sequência aparecem as motocicletas Trail, com 112.031 unidades (20%), e as Motonetas, com 73.600 unidades (13,1%). A partir deste ano, a entidade passou a adotar uma nova classificação com 14 categorias, incluindo segmentos como Crossover, Classic, Super Sport e Sport Touring, enquanto a categoria Custom foi retirada.

Considerando a divisão por cilindrada, os modelos de baixa cilindrada seguem predominantes, com 435.731 unidades produzidas (77,6%). As motos de média cilindrada somaram 110.405 unidades (19,7%), enquanto as de alta cilindrada atingiram 15.312 unidades (2,7%).

No mercado, o ritmo também é de expansão. No primeiro trimestre, os licenciamentos totalizaram 571.728 unidades, alta de 20,6% na comparação com o mesmo período de 2025. Em março, foram vendidas 221.618 motocicletas, crescimento de 33,5% na base anual e de 29,2% frente a fevereiro. A média diária no mês foi de 10.074 unidades, considerando 22 dias úteis.

Para o fechamento de 2026, a expectativa é de 2,3 milhões de motocicletas licenciadas, avanço de 4,6% sobre o ano passado.

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Correia dentada banhada a óleo no Ford Ka 1.0: há quilometragem segura para antecipar a troca? Mecânico Responde

Especialista recomenda inspeção periódica e redução do intervalo de troca de óleo para minimizar risco de desgaste prematuro

A durabilidade da correia dentada banhada a óleo no Ford Ka 1.0 três cilindros gera dúvidas entre mecânicos. Apesar da indicação de 240.000 km no manual, casos de falha prematura exigem acompanhamento técnico mais frequente.

CARRO HÍBRIDO COM FREIO ABS: MANUTENÇÃO DEVE PASSAR PELO SCANNER? Mecânico Responde. VEJA O VÍDEO!

Diante da preocupação com resíduos da correia dentada banhada a óleo e possível obstrução do pescador, Cleyton André, Consultor Técnico da Revista O Mecânico, explicou, durante o Mecânico Responde, que a referência inicial deve ser o manual do fabricante, que indica 240.000 km para substituição. No entanto, ele ressaltou que não há uma quilometragem antecipada padronizada. “Não existe um número fixo para antecipar a troca. Isso depende diretamente das condições de uso e manutenção do veículo”, afirmou.

O especialista relatou já ter observado falha com baixa quilometragem, mesmo com utilização do lubrificante especificado. “Já vi casos de rompimento com 50.000 km, mesmo com o óleo correto e dentro das especificações”, disse. Como medida preventiva, Cleyton André recomenda inspeção a cada 10.000 km e redução do intervalo de troca de óleo. “Se o intervalo normal é 10.000 km, reduza para 5.000 km. O controle da qualidade do óleo é fundamental para preservar a integridade da correia”, orientou. Ele reforçou ainda a importância de utilizar exclusivamente lubrificante que atenda às especificações exigidas pelo fabricante do motor.

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BMW 325i 2.5 litros: veja torque e sequência de aperto do motor

Dados de torque e procedimentos de montagem do cabeçote são válidos para veículos fabricados entre 2005 e 2011

A Revista O Mecânico traz mais um conteúdo técnico prático para auxiliar o mecânico no dia a dia da oficina. Com o apoio do Mecânico Pro, apresentamos o torque e sequência de aperto do motor 2.5 litros do BMW 325i, que tem 218 cv a 6.500 rpm e torque de 27,5 kgfm a 2.750 rpm, fabricado entre 2005 e 2011.

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Vale lembrar que veículos que utilizam procedimentos de torque de cabeçote baseados em sequências de aperto angular, utilizam parafusos com tecnologia de sustentação de carga por deformação elástica programada, sendo necessária a substituição dos parafusos em cada intervenção de serviço. Além disso, esse procedimento requer a substituição de todos os parafusos do cabeçote do motor, em caso de intervenções de serviço. Veja sequência.

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Frasle marca presença na Automechanika Buenos Aires 2026

A Frasle Mobility participa da Automechanika Buenos Aires, realizada de 8 a 11 de abril, apresentando seu portfólio completo para o mercado de reposição argentino. Instalada no estande 3C-20, Hall 3, a companhia reúne suas principais marcas: Fras-le, Fremax, Controil e Nakata, com ativações voltadas a relacionamento e geração de conteúdo técnico.

Segundo o diretor de Negócios, Paulo Barbosa Gomes, a feira é estratégica para evidenciar a evolução do portfólio diante das mudanças da frota regional, com investimentos em eletrificação e aplicações para veículos asiáticos.

Destaques do portfólio:

Fras-le: apresenta as pastilhas Ceramaxx (cerâmica, foco em baixo ruído e alta performance para veículos premium), EHnergy (desenvolvida para veículos elétricos) e Advanced (para veículos leves, livre de metais pesados).

Fremax: lança globalmente a linha de discos Exceed, voltada a veículos esportivos, com design perfurado e com slots para melhor dissipação térmica e desempenho. A tecnologia já equipa carros da Porsche Cup Brasil, com veículo exposto no estande. A marca também exibe discos e tambores para híbridos e elétricos.

Controil: destaca componentes hidráulicos como servo freio, cilindros de roda, pinças (calipers) e cilindro mestre, com foco em segurança e eficiência do sistema de frenagem.

Nakata: apresenta lançamentos em suspensão, direção e transmissão, incluindo juntas homocinéticas, terminais axiais e bieletas. Destaque para os amortecedores da linha HG.

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