A edição de outubro da Revista O Mecânico traz mais uma vez, conteúdos técnicos sobre manutenção e reparação automotiva, com destaque para os cuidados para desconectar e substituir a bateria de 12 V, o procedimento de troca dos amortecedores dianteiros e traseiros do Volkswagen T-Cross e o diagnóstico de injetores Common Rail por meio da medição do volume de retorno.
Além disso, um roteiro para apresentar o Guia do Congresso Brasileiro do Mecânico e informações sobre a Batalha do Mecânico, reality show que terá final ao vivo durante o 9º CBM, em outubro.
Confira os conteúdos da nova edição e acompanhe as novidades do setor da reparação automotiva.
Tags: Revista O Mecânico, manutenção automotiva, reparação automotiva, bateria 12 V, Volkswagen T-Cross, amortecedores, injetores Common Rail, sensores MAP e MAF, Chevrolet Onix, Congresso Brasileiro do Mecânico
Editorial:
Congresso do Mecânico: conhecimento que acompanha a oficina
Atualmente, nas oficinas mecânicas não existe espaço para ficar parado. O carro muda, a tecnologia muda, os equipamentos mudam e, junto com tudo isso, mudam também as perguntas que chegam todos os dias na hora do reparo. A atualização do mecânico deixou de ser uma escolha para se tornar parte da profissão.
Não basta conhecer uma nova tecnologia, é preciso entender como ela funciona, como diagnosticar uma falha, quais procedimentos devem ser adotados e, principalmente, como esse conhecimento pode ser aplicado na oficina, lá na hora de atender o seu cliente com excelência.
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É justamente por isso que a cada ano o Congresso Brasileiro do Mecânico reforça sua importância para o setor e se renova a cada ano também, reunindo num mesmo espaço diferentes caminhos para quem quer continuar aprendendo e se destacando como mecânico, como empresário, como gestor de um centro automotivo de credibilidade. A programação foi pensada para alcançar diferentes momentos da profissão e do seu negócio.
E há algo que considero ainda mais importante: o contato. Poder conversar diretamente com especialistas, tirar dúvidas e acompanhar procedimentos de perto. Um palco para conhecer produtos, equipamentos, serviços e tecnologias, mas, principalmente, para trocar experiências com quem está vivendo essas mesmas mudanças junto com você.
No fim das contas, o CBM só faz sentido quando o conhecimento sai de lá e chega à sua oficina. E acredito que todo mundo está na mesma ansiedade para conhecer tudo, rever amigos, encontrar novos profissionais e, principalmente, estar perto de quem faz a manutenção automotiva acontecer todos os dias. Eu sei que eu estou! É isso aí pessoal, nos vemos no 9º CBM! Grande beijo! 
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