quinta-feira, 2 de junho de 2022

Magneti Marelli aponta cuidados com a partida a frio

Magneti Marelli partida a frio

Com a chegada do outono e do inverno, é importante ter atenção aos componentes que auxiliam no sistema de partida a frio

 

É comum ocorrer falhas ao dar a partida em dias mais frios devido às baixas temperaturas. Contudo, a Magneti Marelli alerta que muitas vezes isso é causado por problemas não diagnosticados, ressaltando a importância da manutenção preventiva nos veículos. A dificuldade na partida pode ocorrer até mesmo por conta do desgaste em componentes importantes do sistema de alimentação de combustível e de ignição.

Um desses componentes são as velas aquecedoras, utilizadas em veículos movidos a diesel. Elas atuam no pré e no pós-aquecimento da câmara de combustão, garantindo que o ar admitido seja aquecido a uma temperatura de até 900°C. Assim, oferece as condições ideais para que se inicie a combustão e, consequentemente, a partida do motor seja mais rápida. Atualmente, o catálogo da Magneti Marelli conta com 58 códigos de velas aquecedoras.

Também é importante checar a bomba de partida a frio, presente nos modelos flex que possuem tanque adicional de gasolina ou naqueles movidos a etanol. Nos modelos mais novos, esse sistema promove o aquecimento da galeria de combustível, que o distribui para os bicos injetores. Para os demais modelos, utiliza-se um reservatório adicional de gasolina.

A empresa explica que a bomba de partida a frio é posicionada nesse reservatório, sendo responsável pelo bombeamento da gasolina para o sistema de alimentação. O portfólio da marca soma 10 códigos de bombas elétricas de partida a frio com aplicações em mais de 150 modelos de veículos.

Outros itens importante nos sistemas que utilizam reservatório adicional de gasolina são as mangueiras e o solenoide. A Magneti Marelli lembra que, na maioria dos veículos, o sistema de partida a frio é acionado por meio de um relé quando a temperatura do fluido do sistema de arrefecimento está abaixo de 16°C. A eletrobomba se encarrega de manter o sistema pressurizado e a válvula solenoide se encarrega de controlar o fluxo de combustível que será injetado. Hoje a marca oferece 16 códigos de solenoides no mercado de reposição.

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quarta-feira, 1 de junho de 2022

Nova CNH 2022 Entrou em Vigor: Você Precisa Trocar a Sua?

Lançada hoje, dia 1º de junho de 2022, entra em vigor o novo modelo da Carteira Nacional de Habilitação CNH. Durante uma cerimônia em Campo Grande, Mato Grosso do Sul, esse novo modelo foi apresentado pelo secretário nacional de trânsito, Frederico Moura Carneiro.

O DETRAN continuará sendo o órgão responsável pela emissão deste documento e os ajustes no sistema nacional já foram feitos para a implementação.

nova cnh 2022 1

Quais as diferenças da nova CNH para a CNH antiga?

Algumas das alterações feitas tem como principal objetivo dificultar fraudes e falsificações. O modelo antigo que será substituído era todo composto de uma cor só, na tonalidade verde, o novo modelo conta com elementos gráficos da cor amarela além do verde. Outro aspecto diferenciado é que alguns elementos da nova CNH são feitos com tinta que brilha no escuro, fluorescente, e outros que só são visíveis com luz ultravioleta.

Uma tabela foi acrescentada na parte baixa da CNH, nesta tabela estão contidas as categorias da CNH representadas também por desenhos dos automóveis referentes a cada uma delas. Essa alteração foi feita para proporcionar aos agentes de trânsito de outros países maior facilidade na interpretação da CNH brasileira, de acordo como informado pelo DETRAN.

A CNH agora traz elementos de requisito internacional, cumprindo com o acordo assinado pelo Brasil na Convenção sobre Trânsito Viário, na Áustria em 1968. Este padrão foi adotado também por países como Estados Unidos, Irlanda e Argentina. No novo documento constará um código internacional, o código MRZ, que já é utilizado nos passaportes, a leitura deste código é feita em equipamentos eletrônicos. Apesar de ser um código impresso também no passaporte, a CNH não substitui esse documento, para viajar o passaporte ainda será necessário.

A nova CNH será impressa em português e terá tradução em inglês e em espanhol.

Outra mudança é que neste novo modelo, o motorista poderá escolher como será exibido seu nome, porque ela permite a inclusão tanto do nome social quanto de filiação afetiva. Isso quer dizer que travestis e pessoas transexuais poderão ser identificadas como quiserem, desde que apresentem o documento de identidade que consta os nomes civil e social. Filhos de pais reconhecidos judicialmente sem serem os pais biológicos também poderão fazer essa alteração.

Cumprindo também o determinado pelo CONTRAN em 2017, a nova CNH possui um código QR code que contém as informações do motorista, esta medida também reduzirá as falsificações, além de facilitar a coleta de dados pelos agentes de trânsito.

Outro detalhe no novo documento CNH é que o condutor com primeira habilitação terá a letra “P” emitida no documento, enquanto o motorista que já possui a permissão definitiva terá a letra “D” estampada na CNH.

Como ficam as categorias da CNH com a mudança?

Agora temos 14 categorias de CNH que são exemplificadas na tabela inserida no novo documento. Apresentaremos abaixo o que significam as categorias mais populares da nova CNH:

ACC – Permissão para condução de veículos de duas rodas até 50cc (cilindradas).

A – Permissão para conduzir veículos de 2 ou 3 rodas, com ou sem carro lateral, como motos, motonetas e triciclos.

A1- Permissão para condução de veículos de duas rodas até 125cc.

B – Veículos de 4 rodas com ou sem reboque com peso bruto máximo de 3500kg e lotação máxima de 8 passageiros.

B1 –   Triciclos e quadriciclos, conhecidos com microcarros.

C – Todos os automóveis da categoria B mais veículos de transporte de carga não articulados que excedam 3500kg, como caminhões, tratores e máquinas agrícolas.

C1 – Automóveis pesados de transporte de carga de até 7500kg podendo ter reboque desde que não ultrapasse 750kg.

D – Veículos que comportam mais de 8 passageiros, como ônibus, microônibus e vans.

D1 – Veículos de passageiros com lotação máxima de 17 passageiros incluindo o condutor, com comprimento máximo de 8m e com reboque que não ultrapasse 750kg.

Além dessas as outras categorias que compõe a nova CNH são: BE, CE, C1E, DE e D1E. Cada uma delas possui características e permissões específicas que envolvem veículos pesados que podem ter reboque e semirreboque cada qual com seu limite máximo de peso bruto total.

Algumas condições são exigidas para permissão destas categorias e requisitos que os condutores devem preencher para conquistar tais permissões. Envolvendo idade, tempo de habilitação em categorias anteriores, número de aulas práticas, entre outros.

Para maiores informações sobre as categorias e novas categorias procure pelo DETRAN e pela autoescola que estará adequada as essas novas modalidades de categorias vigentes na nossa nova Carteira de Habilitação Nacional (CNH).

Renovou recentemente? Precisará renovar de novo?

Não. O portador da CNH poderá ficar com o modelo antigo até a data determinada de sua validade. O documento de CNH modelo antigo não será invalidado pelo modelo novo. Por esse motivo não há necessidade de substituição imediata.

A partir de 1º de junho de 2022 os motoristas que forem renovar ou solicitar a emissão de segunda via da CNH obterão esse modelo novo, assim como, os primeiros habilitados.

Além da versão impressa o condutor poderá escolher pelo modelo digital também, como já estava sendo realizado com o modelo antigo.

Qual o valor da nova CNH?

O valor da nova CNH não sofreu alteração. As taxas de emissão, renovação e segunda via permanecem as mesmas cobradas anteriormente, assim como as taxas cobradas pelo exame médico.

Conclusão

As mudanças feitas na CNH visam enquadrar o Brasil ainda mais no cenário internacional, adequando o documento a padrões reconhecidos internacionalmente. As alterações feitas facilitam a leitura do documento por órgãos e agentes de outros países. Outra justificativa para as modificações no documento são os novos elementos incrementados que tornam o documento mais seguro e protegidos de falsificações e fraudes.

Os brasileiros que possuem a CNH antiga ainda em prazo de validade ou que fizeram a renovação recentemente não precisarão fazer a mudança para a nova CNH. Ela será substituída com o tempo conforme forem tendo as validades expiradas. Apenas os documentos emitidos de agora em diante de acordo com a necessidade de cada cidadão que serão enquadrados no novo modelo.


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Insulfilm no Para-Brisa: Conheça a Lei e Benefícios

Você sabia que os raios UV (Ultravioleta), presentes na luz do sol, podem danificar muitas coisas internas do seu veículo? O estofado e o painel são os mais frequentes, mas todas as áreas que ficam expostas diretamente à iluminação solar irão eventualmente ter um ressecamento. Sem contar que essa luz muitas vezes atrapalha a visão do condutor, colocando todos que estão no carro em risco iminente.

A solução para isso é o Insulfilm em seu para-brisa, pois ele irá nada mais nada menos que controlar essa luminosidade solar e a claridade em geral, tendo em vista que isso melhorará sua visibilidade e evitará danos ao interior de seu precioso automóvel.

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Então, continue lendo este artigo para entender tudo sobre o tema, inclusive o que diz o Conselho Nacional de Trânsito a respeito da aplicação desta película em nosso para-brisa.

O que é Insulfilm

O Insulfilm surgiu por volta dos anos 80 em nosso país, mas ele era utilizado de uma maneira diferente, motoristas o queriam apenas para alterar a estética de seus carros e deixá-los mais atraentes. Ao passar dos anos, esse produto foi evoluindo e tendo cada vez mais funções para o próprio carro, e até em propriedades residenciais. Insulfilm é uma película, ou melhor, um filme protetor contra qualquer tipo de luz, mas principalmente a solar, ajudando a reduzir o calor interior.

Além dessas funções, ele também fortalece o vidro, resistindo melhor a batidas, impactos e fugindo de possíveis estilhaços. Estas películas também escurecem suas superfícies, garantindo mais privacidade e uma segurança melhor ao condutor e seu veículo.

Tipos de Insulfilm

Existem alguns tipos de películas para serem aplicadas, como por exemplo: a para-brisa, que possui uma qualidade superior que todas as concorrentes e contém um isolamento térmico melhor; a básica, que contém uma condição inferior, mas consequentemente é bem mais barata e popular; por último, a avançada, que é muito semelhante a básica, porém tem sua integridade melhor no que diz respeito a sua função protetora contra raios UV, além de uma melhora no calor interno.

E a lei?

O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), órgão que também administra tudo relacionado a prática de utilização de adesivos em todos os vidros de um automóvel, estipula em sua resolução nº 254, mais conhecida como Lei do Insulfilm, que é exigido 75% de transparência na área do para-brisa ou vidro dianteiro. Esta película deverá deixar entrar 75% de luz, com isso, sobrará apenas 25% para bloquear.

Segundo o CTB (Código de Trânsito Brasileiro), caso o condutor for pego com seu veículo em estado diferente do que a resolução do Conselho Nacional de Trânsito manda, estará sujeito a uma infração grave, tendo que pagar uma multa de R$195,23 e recebendo cinco pontos em sua Carteira Nacional de Habilitação.

É de imensa importância ficar ciente que o índice de passagem de luz e a marca de instalação deverão estar escritas ou gravadas em alguma parte visível no Insulfilm, sabendo que em uma possível chegada e abordagem de algum agente de trânsito, ele terá que estar vendo facilmente essas gravações de maneira rápida.

Saiba que essas películas deverão sofrer vistorias pelo Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN) antes de serem comercializadas. Esses testes são altamente precisos, pois são feitos por ferramentas do próprio Inmetro e são legitimados pelo Departamento Nacional de Trânsito.

Tendo tudo isso em vista, saiba que é extremamente importante comprar ou instalar Insulfilm em seu para-brisa com alguém de confiança para não haver complicações em sua visibilidade ao dirigir, e muito menos ter futuras dores de cabeça com gastos e perdas desnecessárias em erros durante a aplicação da película.

Como instalo sozinho o Insulfilm?

Compre sua película em algum lugar de confiança. Lojas automotivas sempre serão a melhor opção, mas se preferir comprar pela internet, saiba onde está comprando. Colete e confira todas as descrições do produto e se possível confirme com o vendedor. Saiba também o tamanho do seu carro para saber qual metragem do Insulfilm você deve pegar. Por fim, se atente a porcentagem de luminosidade permitida para sua película.

Limpe seu veículo, e principalmente na área da aplicação, antes do processo começar, lembre-se de limpar na parte de dentro e por fora, retire todas imperfeições e resíduos para não haver pequenos erros no procedimento.

É importante medir perfeitamente seu para-brisa, assim, evitando sobras ou falta de película. No entanto, na hora de cortar um pedaço, corte com alguns dedos a mais para sobrar centímetros. Para colar é simples, jogue uma quantidade pequena de água e vá grudando aos poucos pela superfície completa, faça isso de maneira precisa, evitando sempre a entrada de ar. Se precisar, espalhe a película com uma espátula, mas muito cuidado para não a arranhar. Logo em seguida, utilize um soprador térmico para retirar as bolhas e dar um acabamento melhor.

Quando acabar, deixe o produto descansar por um dia e evite qualquer contato com a película, para a cola secar e não haver qualquer mudança de posicionamento.

Conclusão

Aqui nesse artigo foi esclarecido para o que serve o Insulfilm e suas principais vantagens. Também foi dado os tipos de películas e detalhes de cada uma.

Foi explicado as condições que o Conselho Nacional de Trânsito dá ao motorista para colocar sua película no para-brisa, e você recebeu dicas do processo de instalação de Insulfilm em seu veículo por conta própria.

Espero que este artigo tenha sido funcional para você e que tenha esclarecido todas suas dúvidas sobre o assunto.


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Nova CNH: Entrou em Vigor a Nova Carteira de Habilitação

A partir de hoje, no primeiro dia de junho de 2022, a nova Carteira Nacional de Habilitação está sendo emitida. Como um motorista, é importante estar por dentro desse tipo de mudanças no trânsito, portanto, se você quer se informar, continue lendo esse artigo! Aqui, explicarei no que consiste essa nova CNH, qual sua maior diferença com a atual e mais conhecida, como pegar a nova e outras informações!

nova cnh 2022
Carteira Nacional de Habilitação (CNH)

No que consiste essa nova habilitação?

O recente documento será físico, visto que já existe a CNH digital. Sua mudança alterou principalmente sua aparência, visando diminuir o número de fraudes que foram bem-sucedidas, dificultando o processo.

Além disso, a nova carteira de motorista tem também como função auxiliar os agentes de trânsito a realizar sua interpretação.

Na prática, o que muda com essa alteração?

Você pode estar se perguntando, mas o que muda para os motoristas? Bom, segue abaixo os aspectos que mais mudaram em comparação aos outros modelos:

  • Abertura internacional: para quem não sabe, na segunda metade do século passado, o nosso país foi signatário de uma convenção de trânsito que visava unificar o modelo dos documentos de habilitação. No entanto, essa assinatura nunca levou à lugar algum, visto que nada mudou na prática. Hoje, a nova CNH terá sua versão em 3 línguas distintas: inglês, espanhol e português, é claro.
  • Aumento da tecnologia: é possível mencionar mais uma grande modificação na CNH, que é o acréscimo de um QR code em sua parte de trás. Dessa forma, os trabalhadores do trânsito podem checar mais dados dos condutores através desse instrumento, facilitando seus trabalhos e dificultando os dos fraudadores.
  • Maior inclusão de pessoas transexuais e travestis: talvez uma das maiores mudanças que esse novo modelo trouxe foi a possibilidade de incluir o nome social de um indivíduo na carta. Isso possibilita que as pessoas coloquem os nomes pelos quais elas se identificam, independentemente de não serem os seus de nascença. Vale mencionar que isso também vale para a filiação, sendo permitido colocar outras pessoas fora seus pais biológicos, como os adotivos, por exemplo.
  • Aumento da variedade de cores: a última grande mudança é que a CNH possui também cores além do verde clássico que vemos hoje nas carteiras convencionais. Ao invés disso, também estão presentes cores amarelas e até mesmo fosforescentes, com algumas coisas escritas sendo possíveis de ver somente sob a luz UV específica. Isso também foi alterado para torna-las mais complexas, e consequentemente, mais difíceis de serem clonadas, fraudadas e falsificadas.

Devo trocar a minha CNH atual pela nova agora?

Com todas essas mudanças, talvez você se preocupe com as burocracias indesejadas, com ter que renovar sua Carteira Nacional de Habilitação antes do tempo previsto e sem avisos prévios. Contudo, não se preocupe, isso não será necessário! A ideia nunca foi causar dores de cabeça para vocês, condutores. O processo de renovação não mudará, por isso, a data de expiração do seu documento continua válido, independentemente dessa nova carteira. No momento em que você for ao DETRAN do estado em que reside para fazer a renovação no fim da validade, aí você fará tudo como sempre fez. A única diferença será que, ao invés de receber uma CNH igual à que você tem em suas mãos agora, será no mesmo modelo da nova, com as atualizações que mencionei acima.

Quem foi responsável pela construção do novo modelo?

Os principais responsáveis por isso foram a SENATRAN (Secretaria Nacional de Trânsito), o SERPRO (Serviço Federal de Processamento de Dados) e, por último, o CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) esteve no cargo de liberar e dar sua aprovação a todos esses processos.

Ademais, a inovação da carteira de motorista foi previamente escrita na resolução de número 886, no final do ano passado.

O que isso significa para os motoristas?

Entendeu a CNH nova, mas ainda não entendeu o que significa para os condutores de veículos na prática? Não se preocupe, vou explicar!

O que mais muda para você é a maior praticidade ao ser parado por um agente de trânsito, uma blitz, etc. Isso ocorre porque eles terão mais facilidade em encontrar seus dados, e a parada será mais rápida e eficaz.

Para mais, você ficar mais tranquilo quanto a possíveis fraudes de seu documento, podendo causar multas indevidas em seu nome, além de outras penalidades. Após seu recebimento da nova carteira, casos como esse se tornarão muito menos comuns.

Conclusão

Por fim, agora que você leu essas informações sobre a resolução recente, espero que tenha entendido melhor como isso te afetará e o que significa para o universo do trânsito. Se houver qualquer outra dúvida, não pense duas vezes e coloque- a nos comentários!


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Abílio Responde: Motor novo consumindo óleo

Motor novo consumindo óleo

Por que esse motor Fiat 1.3 GSE turbo da Toro (T270) consome óleo demais??

CARLOS ALBERTO FANINI
Via YouTube

 

Excesso é relativo … O consumo está acima do previsto no manual do proprietário? Se não estiver, é característica do projeto do motor. A Fiat determina que este motor 1.3 Turbo pode consumir até 400 gramas (379 ml) de óleo a cada 1.000 km. Isso é considerado normal, e esse consumo existe e está previsto no projeto de qualquer motor moderno. Especificamente na Toro, a Fiat também comenta em manual que o consumo de óleo do motor só pode se considerar estabilizado depois dos 5 mil km. Ou seja, pode haver um consumo até maior no período de amaciamento do motor. Também no manual está a recomendação para a cada 3 mil km verificar e, se necessário, restabelecer o nível de óleo do motor

 


A cada edição da Revista O Mecânico, respondemos dúvidas dos leitores sobre manutenção automotiva e cuidados com o veículo na seção Abílio Responde. Mande sua mensagem para: redacao@omecanico.com.br

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Continental lança loja oficial no Mercado Livre

loja Continental Mercado Livre

Loja oficial no Mercado Livre já oferece mais de 300 produtos da Continental, como correias, kits de transmissão e bombas de combustível

 

A Continental anuncia o lançamento de sua loja virtual oficial no Mercado Livre, onde comercializará peças e acessórios para o mercado de reposição automotivo, além da linha de pneus que já estava disponível na plataforma.

Com isso, já são oferecidos mais de 300 produtos no e-commerce, incluindo Correias, Kits de Transmissão de Potência, Bombas de Combustível, Sistemas de Freio, entre outros. A loja pode ser acessada pelo link www.mercadolivre.com.br/a/store/continental-loja-oficial.

Paulo Alves, Head of Automotive Business ContiTech Brasil, e Ricardo Rodrigues, Head of Smart Mobility/Architecture and Networking Brasil, destacam que a loja virtual permitirá aos clientes maior comodidade e praticidade para adquirir os produtos da marca. A empresa justifica que o segmento de autopeças é líder de vendas dentro do Mercado Livre, representando cerca de 48,4% das compras do nicho de acessórios para veículos.

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Água no óleo nem sempre é sinal de falha na junta

trocador de calor

Presença de água no óleo do motor pode estar relacionada ao radiador do óleo ou trocador de calor do lubrificante

 

O grupo Motorservice, responsável pelas vendas da Rheinmetall, alerta que quando há presença de água no óleo do motor ou mesmo de óleo no sistema de arrefecimento podem haver outras causas além de comprometimento da junta de cabeçote. Segundo a empresa, é importante checar se existe uma falha ou passagem no radiador de óleo ou trocador de calor do lubrificante.

A empresa explica que o lubrificante é composto por óleo e diversos aditivos, atuando para lubrificar, limpar e evitar a oxidação, além de atuar como agente refrigerante das peças.

Desse modo, ele passa pelas peças, absorve seu calor e desce até o cárter para perder essa temperatura. Depois ele passa pelo trocador de calor ou radiador de óleo, lembrando que não são todos os motores que contam com trocador de calor. Em alguns casos, temos apenas o cárter.

Se houver trocador de calor no projeto do veículo, o mecânico deve verificar o componente na hora da manutenção, conferindo o líquido de arrefecimento. É fundamental ainda verificar a vedação, pois muitas vezes o vazamento pode ocorrer na peça ou no filtro de óleo e na vedação.

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