Meu nome é Murilo Barbosa, sou mecanico industrial a 20 anos.
A minha paixão por mecanica vem desde de molequinho, hoje tenho 43 anos e com muita experiencia dessa área maravilhosa, então decedi fazer algo bem bacana... compartilhar tudo que eu sei com vocês.
Philips traz lâmpada halógena para viagens de longas distâncias – Foto: divulgação/Philips
Para aqueles que estão programando viagens de longas distâncias nas férias de julho, a Lumileds, fabricante de lâmpadas Philips, está oferecendo no mercado brasileiro um modelo de lâmpada halógena com maior durabilidade para o motorista que não quer se preocupar com a manutenção devido a queima prematura da lâmpada do farol. Estima-se uma vida útil de mais de 80 mil quilômetros rodados.
Segundo a fabricante, a LongLife EcoVision, como é chamada, traz durabilidade até quatro vezes maior quando comparada com as convencionais, já o seu custo é menor que as substituições repetidas das lâmpadas convencionais. O segredo da novidade está na melhoria dos filamentos e no gás de preenchimento.
A fabricante enfatiza que troca das lâmpadas originais do veículo pela Philips LongLife EcoVision, disponível nos formatos H1, H4 e H7, é permitida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e não requer adaptações elétricas no automóvel.
Cuidados com a bateria do carro para viajar com segurança em julho – Foto: divulgação/AutoZone
A AutoZone preparou a campanha Revisão Preventiva. Durante o mês de julho, os clientes poderão contar com uma série de serviços gratuitos em todas as unidades da AutoZone, como teste, recarga e troca de bateria, troca de palheta, troca de óleo e scanner de motor.
De acordo com o diretor de Merchandise da AutoZone Brasil, Tiago Reichert, o cuidado com a bateria do carro é um dos principais pontos que merece atenção, especialmente nessa época do ano.
“As temperaturas mais baixas exigem mais esforço da bateria ao ligar o veículo, o que pode levar a um desgaste excessivo. Por isso, é muito importante fazer uma manutenção preventiva antes de pegar a estrada, para evitar problemas com a bateria e evitar dores de cabeça”, ressalta.
Seguem abaixo cuidados para ter com a bateria do carro no frio:
Faça a vistoria da bateria
É recomendado que a vistoria da bateria seja realizada frequentemente, para que se verifique se ela está bem presa ao motor, com os terminais e cabos limpos e se há indícios de corrosão em sua estrutura devido à oxidação do cobre em seus processos químicos.
Não dê partida com o sistema elétrico ligado
Outro ponto importante para garantir uma boa preservação da bateria é não dar partida com os componentes elétricos (faróis, ar-condicionado e aparelhos de som) ligados.
Desligue o rádio do carro quando parado
É comum que, ao fazer breves paradas, o motorista mantenha o rádio do automóvel ligado por muitas horas. Ao desligar o carro, certifique-se que o rádio também esteja desligado.
Preste atenção aos sinais do carro
Em carros flex, completar o tanque de etanol com um pouco de gasolina ajuda a dar a partida em dias frios. É muito importante, também, observar o funcionamento das luzes do carro antes de utilizá-lo.
Mantenha o tanque de combustível cheio
Uma dica fundamental para garantir o funcionamento do carro durante o inverno é manter o tanque cheio. Isso se dá, pois, quanto maior quantidade de ar dentro do tanque, pior para o funcionamento dele.
Petronas Lubricants International e Energica firmam parceria – Foto: divulgação/Petronas
A Energica Motor Company firmou parceria com a Petronas Lubricants International, que se torna sua parceira industrial e patrocinadora da Energica Racing America, para a temporada de 2023 da MotoE.
A Energica está, atualmente, apoiando a equipe Tytlers Cycle Racing. A empresa é a única fabricante elétrica a competir ao lado de players do segmento de motores de combustão interna durante toda a temporada.
“A Petronas Lubricants International está constantemente explorando maneiras de apoiar a indústria de veículos elétricos em seu rápido desenvolvimento, inclusive no cenário do automobilismo. Esta parceria abre oportunidades para nós no desenvolvimento de fluidos que cobrem todos os tipos de veículos elétricos, incluindo caminhões, veículos comerciais leves, automóveis de passageiros e motocicletas. É uma prova de nossa capacidade de personalizar soluções sob medida para toda a gama de aplicações de fluidos em powertrains eletrificados”, complementa a diretora administrativo e CEO do grupo Petronas Lubricants International, Hezlinn Idris.
A Petronas Lubricants International é representada pela Petronas Iona, seu braço de fluidos, especificamente desenvolvidos para veículos elétricos, que inclui fluidos de transmissão eletrônica, fluidos de resfriamento eletrônico e e-graxas. A companhia adiciona a Energica à lista de parcerias com OEMs para ampliar suas soluções de fluidos, atendendo aos exigentes requisitos dos veículos elétricos.
Linha Volksbus chega aos 30 anos – Foto: divulgação/VWCO
Nas comemorações de 30 anos da família Volksbus, a Volkswagen Caminhões e Ônibus relembra essa trajetória, que começou com o modelo VW 16.180 CO em 1993, e hoje chega a mais de 50 variações.
A primeira venda de um chassi de ônibus VW foi realizada para a Real Auto Ônibus, empresa que opera ônibus municipais na cidade do Rio de Janeiro (RJ). Alguns anos depois, com o lançamento do modelo VW 18.310 OT, foi realizada a primeira grande venda de ônibus rodoviário para a Viação Pluma, que fazia a rota de Curitiba (PR) para as Cordilheiras dos Andes, percorrendo sete países da América do Sul.
O executivo da marca, Antonio Cammarosano, que trabalhou por 23 anos com a linha de ônibus VW falou sobre o marco. “Desde 1996 acompanho a trajetória da família Volksbus e suas conquistas durante as três décadas. Conquistamos o mercado de ônibus e a confiança dos clientes em nossos produtos”, comenta o atual diretor de Serviços e Pós-Vendas da marca.
Ele complementa. “Fomos pioneiros em realizar serviços na garagem do cliente e ter um monitor de pós-vendas de ônibus para melhorar a performance dos nossos produtos. Inovamos oferecendo produto com o capô do motor dianteiro que diminuiu significativamente o calor e o ruído. Foram com essas e outras inovações que a marca segue conquistando clientes no Brasil, América Latina, Ásia, África e Oriente Médio”.
O supervisor de Engenharia da montadora, Andre Bogdan, comentou sobre os 30 anos da linha. “Volksbus é sinônimo de orgulho nacional. Nosso desenvolvimento de todos os chassis de ônibus é local, em Resende, 100% efetuado por profissionais brasileiros. Isso resulta em produtos que nascem de acordo com as necessidades e aplicações específicas de cada um dos nossos clientes”, enfatiza.
Novos amortecedores para veículos das marcas GM e Toyota – Foto: divulgação
A Monroe está ampliando o portfólio com novos amortecedores para os veículos das marcas General Motors e Toyota. Os novos componentes que estão disponpiveis no mercado de reposição, são oferecidos para as linhas de veículos GM, Chevrolet Onix Activ ano/modelo 2016 a 2019 e Spin Activ ano/modelo 2015, em diante. No caso da Toyota, o modelo em questão é o Yaris (Hatch e Sedan) em todas as versões, a partir do ano/modelo 2018.
Os amortecedores são pressurizados e utilizam a tecnologia Tenneco Twin Technology, que consiste no uso de uma válvula de controle de impacto (ICV) e um pistão de controle de baixa velocidade (LST), para isolar os ruídos, vibrações e textura do solo.
Para os modelos GM, Onix e Spin, a marca oferece conjuntos de amortecedores dianteiros e traseiros. No caso do Toyota Yaris, a Monroe disponibilizou kits de amortecedores traseiros.
Com esses lançamentos, a Monroe amplia seu leque para 22 novos modelos de amortecedores lançados em 2023.
O prazo para se inscrever, nanova edição do reality show da Revista O Mecânico, é até9 de julho
O reality show da Revista O Mecânico retorna com tudo neste ano de 2023. Desta vez, 10 mecânicos vão encarar uma rotina de competição que vai pôr à prova suas capacidades profissionais para além dos limites de seus cotidianos nas oficinas. Na Batalha, além das habilidades e conhecimento técnico de cada mecânico, serão testadas as aptidões de interação, pensamento lógico e raciocínio rápido, pois as etapas exigirão dos participantes soluções onde a memória, a capacidade de trabalhar em equipe e suas habilidades profissionais precisam ser aplicadas constantemente em busca do melhor resultado.
Todas as etapas são eliminatórias, mas nenhum concorrente sairá de mãos vazias. O reality show será exibido no canal O Mecânico no YouTube em oito episódios. O início da exibição será no 6º CBM (Congresso Brasileiro do Mecânico) em 21 de outubro de 2023, e o último capítulo irá ao ar no dia 20 de dezembro, que é o Dia do Mecânico.
Roberval em dose dupla. Bia Figueiredo pela primeira vez. ASG Motorsport domina o circuito de Cascavel, no Paraná. Veja as próximas etapas:
A ASG Motorsport, equipe oficial da Mercedes-Benz, brilhou no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, no Paraná. O time faturou nove troféus com destaque para as duas vitórias de Roberval Andrade, na categoria PRO, e a primeira de Bia Figueiredo na Super Truck. Agora, o atual lider do campeonato é Roberval Andrade.
Roberval Andrade comemora vitória e a liderança do campeonato
“Obrigado, Cascavel! Estou muito feliz com todos os resultados que obtivemos nesta etapa. Praticamente, todos os nossos caminhões foram ao pódio. Temos sete caminhões e, efetivamente, temos um time trabalhando unido pelos resultados”, comentou Roberval Andrade.
Bia Figueiredo também festejou sua primeira vitória na Copa Truck, e por pouco não foram duas, se não fosse uma queima de radar nas últimas voltas da corrida um. Ela entra para a história como a primeira mulher a vencer uma corrida de caminhões.
Bia Figueiredo vence etapa de Cascavel na categoria Super Truck
“Eu estava com saudades de vencer uma corrida. Eu nasci e cresci no automobilismo. Sou uma batalhadora e mereço tudo isso que está acontecendo. Dedico essa vitória para minha família, para todas as mulheres favoritas e, també, para a Débora Rodrigues por toda a história que ela representa. Estou feliz demais!”, afirmou Bia Figueiredo que representa o Movimento “A Voz Delas”.
Bia Figueiredo comemora vitória no Paraná
Os outros pódios da equipe ASG Motorsport foram conquistados por Raphael Abbate, P2 na corrida 1 e P4 na corrida 2, Luiz Lopes, P3 na corrida 2, Daniel Kelemen e Caio Castro, com o segundo lugar em cada uma das corridas da Super Truck.
Inaugurado em 1973, o Circuito de Cascavel tem um traçado de 3.058 metros de extensão. Ele foi projetado para sediar diversas modalidades de corridas, incluindo automobilismo e motociclismo. A pista tem uma combinação de curvas rápidas e lentas, retas e mudanças de elevação que proporcionam um desafio interessante para os pilotos. Os pneus usados nos caminhões da Copa Trcuk são os Goodyear Fuel Max LHS da linha Max Series. Trata-se de uma gama composta por modelos com tecnologia testada em modelos que andam nas ruas, mas destacando a performance e a aderência ao solo.
“Em suma, os pneus da linha Max Series têm como principais atributos a performance superior com maior quilometragem, resistência, durabilidade. E inclui pneus para serviços regional, misto, fora de estrada e urbano e para serviço rodoviário de longa distância, como é o caso do pneu Fuel Max”, comenta a gerente Sênior de Marketing linha leve e pesada da Goodyear do Brasil, Débora da Cruz.
A linha Goodyear Fuel Max LHS é testada nas pistas e nas estradas e avenidas do país
A próxima etapa está programada para Goiânia, 30 de julho. Já a 7ª, está reservada para o circuito de Tarumã, no Rio Grande do Sul, em 15 de outubro. Interlagos fecha a temporada em dezembro.
