quinta-feira, 19 de março de 2026

Eaton amplia portfólio e lança válvulas de motor para Chevrolet Onix e Tracker

Novos componentes para reposição atendem modelos com alta presença na frota e focam em durabilidade e controle de carbonização

A Eaton anuncia a ampliação do portfólio no mercado de reposição com o lançamento de duas válvulas de motor para os modelos Chevrolet Onix e Chevrolet Tracker.

Os novos componentes foram desenvolvidos para atender aplicações atuais da frota, com foco em durabilidade e controle da formação de depósitos no funcionamento do motor. As válvulas são produzidas com processos industriais controlados e seguem padrões adotados pela fabricante no fornecimento para o setor automotivo.

De acordo com a empresa, os itens passam por etapas de desenvolvimento e validação para suportar ciclos de operação em diferentes condições de uso. A proposta é garantir resistência ao desgaste e manter o funcionamento do conjunto mecânico ao longo do tempo.

“Estamos sempre atentos às evoluções do mercado automotivo e às novas aplicações de veículos que chegam às ruas. A ampliação da nossa linha de válvulas reforça o compromisso da Eaton em oferecer soluções confiáveis, com tecnologia e qualidade reconhecidas, também para modelos mais recentes”, afirma Fernando Piton, diretor da Unidade de Negócios de Aftermarket do Grupo Mobility da Eaton na América do Sul.

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Nissan Tiida 2008 com falha na partida e falta de resposta ao acelerador; veja solução

Defeito no sensor MAF causa dificuldade de funcionamento e limita rotação do motor mesmo sem indícios claros nos parâmetros

Um Nissan Tiida 2008 apresentou falha na partida e ausência de resposta ao acelerador, com sintomas semelhantes a bloqueio por imobilizador. O diagnóstico exigiu análise de sinais e testes práticos até a identificação do componente responsável.

O problema

O veículo deu entrada na oficina com dificuldade de partida. Ao acionar o motor, ele entrava em funcionamento e desligava em seguida. Em alguns momentos, permanecia ligado, porém sem responder ao comando do acelerador.

Durante a análise, foi observado que o motor só aumentava a rotação com o pedal totalmente acionado e, mesmo assim, apresentava falhas. O comportamento inicial levou à suspeita de atuação do sistema de imobilizador.

Com o uso de scanner, foi identificado código de falha relacionado ao sensor MAF (medidor de massa de ar). No entanto, a informação foi inicialmente desconsiderada, pois o veículo já havia passado por outra oficina.

Na sequência, foram analisados os parâmetros do sistema de injeção. Sensores de temperatura, pedal do acelerador e corpo de borboleta apresentaram funcionamento dentro do esperado. A verificação dos sinais dos sensores CKP (rotação) e CMP (fase), realizada com osciloscópio, também não indicou irregularidades.

A análise da sonda lambda pré-catalisador mostrou sinal travado em mistura pobre (0V), com ajuste de curto prazo elevado. O comportamento indicava possível falha na leitura da mistura. No entanto, ao injetar combustível diretamente na admissão, o motor respondeu de forma imediata e o sinal da sonda passou a operar normalmente, descartando defeito no componente.

A Solução

Seguindo o diagnóstico, foram conferidos os dados do sensor MAF com base nas especificações do fabricante. Os valores estavam dentro do padrão. Mesmo assim, durante testes práticos, foi identificado um comportamento relevante: ao desacoplar a mangueira da caixa do filtro de ar e acionar a partida com o acelerador totalmente pressionado, o motor entrava em funcionamento com mais facilidade.

A substituição do sensor MAF solucionou a falha. O caso mostra que, mesmo com parâmetros dentro do padrão no scanner, o componente pode apresentar defeito sob carga ou em condição dinâmica, exigindo testes complementares para confirmação do diagnóstico.

*As informações técnicas foram divulgadas pela Revista O Mecânico por meio da plataforma Mecânico Pro, ferramenta voltada ao diagnóstico e consulta de dados da frota nacional.

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Mês do consumidor para oficinas e indústria: Onde encontrar ferramentas com desconto

Confira as ofertas exclusivas da Loja do Mecânico e atualize sua bancada em 2026

Para quem vive o dia a dia da oficina ou da indústria, março não é apenas o mês do consumidor, é a janela estratégica para atualizar o pátio de máquinas e a bancada de ferramentas com o melhor custo-benefício do ano.

Em 2026, com a tecnologia automotiva exigindo cada vez mais precisão, a Loja do Mecânico abriu as portas para uma das maiores oportunidades de renovação técnica do setor: o Mês do Consumidor, com descontos que chegam a 70% OFF.

Confira como aproveitar essa oportunidade para elevar o nível da sua produtividade, seja você um hobbista exigente ou o gestor de um grande centro automotivo.

2.Lojas físicas

1. Equipamentos Industriais

Para o gestor que foca em faturamento e escala (B2B), a renovação do maquinário pesado é o ponto de partida. Equipamentos que antes exigiam um alto CAPEX agora apresentam condições facilitadas:

Prensa Hidráulica 15 Toneladas (Bovenau-P15000): Indispensável para serviços de suspensão e extração de buchas, este equipamento está com preço agressivo para pagamento à vista, garantindo o retorno do investimento em poucos meses de operação.

Máquinas de Grande Porte: Itens como o Moedor de Cana Profissional (Maqtron), voltado para o setor de utilidades e agroindústria, registram reduções significativas de preço, reforçando a diversidade do catálogo para diferentes perfis de empreendedores.

2. Ferramentas Elétricas e a Bateria

A mobilidade é a palavra de ordem em 2026. A Loja do Mecânico destaca a linha FortgPro e marcas globais como Bosch com benefícios de frete e cupom:

Chave de Impacto 1/2″ 20V (FortgPro-FG3027XS1): Com 350Nm de torque e sistema de bateria intercambiável, é a escolha certa para agilizar a troca de pneus e serviços de mecânica leve. Durante a campanha, este item apresenta um dos melhores descontos da categoria (22% OFF).

Martelo Rompedor (Bosch GBH 2-24 D): Para quem atua na infraestrutura da oficina ou construção, a robustez da Bosch surge com o benefício adicional de Frete Grátis, otimizando o custo logístico em itens pesados.

3. Valorização do Negócio

Investir em ferramentas de ponta durante o Mês do Consumidor não é apenas uma economia pontual; é um reforço de autoridade perante o cliente final.

Redução de Retrabalho: Ferramentas novas e calibradas evitam danos em componentes sensíveis dos veículos modernos.

Eficiência Energética: Máquinas de última geração consomem menos eletricidade e entregam mais potência por ciclo de trabalho.

Segurança do Operador: Equipamentos modernos, como as roçadeiras e ferramentas de corte da linha FortgPro, seguem padrões ergonômicos que preservam a saúde da sua equipe.

Quer conferir mais ferramentas e equipamentos industriais com desconto? Clique aqui e confira as ofertas do Mês do Consumidor na Loja do Mecânico.

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quarta-feira, 18 de março de 2026

Kia Sportage 2.0: como verificar o nível do fluido da transmissão A6MF1

Procedimento exige controle de temperatura, uso de scanner e sequência correta de engate das marchas no SUV

O Kia Sportage equipado com motor 2.0 16V a gasolina, com 166 cv a 6.200 rpm e torque de 20,09 kgfm, utiliza a transmissão automática A6MF1. A verificação do nível do fluido nesse câmbio segue etapas específicas para garantir o funcionamento correto.

A verificação do nível de fluido da transmissão A6MF1 no Kia Sportage deve seguir uma sequência definida para evitar leitura incorreta. Portanto, o procedimento começa com a remoção do parafuso de enchimento do ATF, localizado na parte superior da tampa do corpo de válvulas. Em seguida, adicione pelo menos 5 litros de fluido especificado SP-IV ATF pelo bujão de abastecimento. A capacidade total da transmissão é de aproximadamente 7 litros.

Com o sistema abastecido, aqueça a transmissão entre 50°C e 60°C. O controle da temperatura deve ser feito com auxílio de scanner. Na sequência, realize o ciclo de engate das marchas: P-R-N-D-N-R-P, mantendo cada posição por no mínimo 10 segundos. Esse procedimento garante a circulação do fluido em todo o sistema.

Após isso, remova o bujão de verificação de nível na tampa do corpo de válvulas. O nível correto é identificado quando há um leve escoamento de fluido pelo orifício.Na etapa final, o aperto do bujão varia conforme o tipo de tampa do conjunto de válvulas:

  • Tampas metálicas: torque entre 3,5 e 7,7 kgf
  • Tampas plásticas: aperto até o travamento, cerca de meia volta

*As informações técnicas foram divulgadas pela Revista O Mecânico por meio da plataforma Mecânico Pro, ferramenta voltada ao diagnóstico e consulta de dados da frota nacional.

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Motul lança campanha valendo ingressos para o Moto1000GP

A Motul iniciou uma ação promocional no Instagram que vai distribuir ingressos para o GP Motul, etapa de abertura da temporada 2026 do Moto1000GP. A corrida acontece nos dias 11 e 12 de abril, no Autódromo de Interlagos.

Batizada de “Caça ao Tesouro”, a campanha será realizada nos Stories do perfil da Motul Brasil. Os participantes devem encontrar um emoji de ingresso escondido nas imagens publicadas, fazer um print indicando sua localização, enviar por mensagem direta e compartilhar a arte oficial da ação nos próprios Stories. Cumprindo todas as etapas, o usuário garante um par de ingressos de arquibancada.

A iniciativa vai disponibilizar centenas de entradas para o fim de semana de abertura do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, sem necessidade de cadastro externo.

Parceira do Moto1000GP desde 2023, a Motul é patrocinadora e lubrificante oficial das categorias, além de naming sponsor da GP1000. Esta será a terceira edição do GP Motul, que já integrou o encerramento das temporadas 2024 e 2025 e, em 2026, passa a abrir o calendário.

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Sabó lança jogo de juntas para motores Volvo D13 e amplia cobertura no segmento pesado

A Sabó anuncia o lançamento do jogo de juntas completo código 80445, desenvolvido para motores Volvo D13. O novo kit amplia a atuação da marca no segmento pesado e atende 28 aplicações das linhas Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX.

Entre os destaques do kit estão:

  • Junta de cabeçote em aço inox com vedação em borracha
  • Junta da tampa de válvulas em silicone
  • Junta do radiador de óleo em alumínio com revestimento em borracha acrílica
  • Retentores de alta resistência

O lançamento reforça a estratégia da Sabó de ampliar o portfólio para aplicações relevantes no transporte pesado.

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terça-feira, 17 de março de 2026

Magneti Marelli lança baterias para veículos pesados e agrícolas

A Marelli Cofap Aftermarket anunciou a ampliação da linha de baterias Magneti Marelli voltadas a veículos pesados e máquinas agrícolas. O portfólio passa a atender aplicações em caminhões, ônibus, tratores e equipamentos de marcas como Ford (linha Cargo) e New Holland, com versões seladas e com rolha.

As baterias integram a linha Estrada, desenvolvida para aplicações de alta demanda elétrica e operação contínua. Com capacidade superior a 95 Ah, os modelos são projetados para manter desempenho consistente mesmo em condições severas. Entre os diferenciais estão o sistema de ancoragem e absorção de impactos e construção interna reforçada.

A linha oferece 15 meses de garantia e conta com programa de retorno de carcaças, alinhado a práticas de sustentabilidade e economia circular.

Essencial para o funcionamento do veículo, a bateria é responsável pela partida do motor e alimentação dos sistemas de ignição, injeção, iluminação e demais componentes elétricos quando o motor está desligado.

Segundo a fabricante, a durabilidade do componente varia conforme as condições de uso. Sinais como dificuldade na partida, oxidação nos terminais e luz de alerta no painel indicam a necessidade de verificação. Em alguns casos, a recarga é possível, desde que avaliada por um profissional especializado para evitar danos ao sistema elétrico.

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