Sucesso de público! O que os mecânicos acharam do 5CBM

Saiba o que os profissionais disseram da edição de 2022 do CBM, o maior evento do Brasil voltado ao mecânico independente 

No último sábado, dia 22 de outubro, aconteceu no Expo Center Norte em São Paulo/SP o 5º Congresso Brasileiro do Mecânico, o maior evento do Brasil feito para o mecânico automotivo independente. Organizado pela Revista O Mecânico, o CBM reuniu milhares de profissionais oferecendo conhecimento técnico, contato direto com fabricantes, montadoras e especialistas do setor.  

Tudo foi pensado para que o evento fosse um momento de aprendizado e valorização da profissão, levando não só conteúdo técnico, mas também uma visão ampla do negócio, incluindo gestão, marketing e posicionamento de mercado. 

A preocupação com o público começou com o planejamento para facilitar a chegada ao local, colocando à disposição uma van que levava do ponto de encontro próximo ao Metrô Portuguesa-Tietê até o Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte, onde aconteceu o Congresso. 

Na chegada, o participante fazia seu credenciamento recebendo uma sacola com Kit lanche, panfleto com o cronograma das palestras e boxes técnicos junto com a distribuição dos fones garantindo a qualidade do áudio. 

Quais foram as novidades do 5º Congresso Brasileiro do Mecânico? 

A troca foi intensa entre todos os participantes surpreendendo inclusive especialistas reconhecidos de outros segmentos, apaixonados por mecânica automotiva. A oportunidade de assistir e conversar com ídolos do YouTube e absorver ainda mais informações e aprendizado, foi um dos pontos altos, assim como a chance de pilotar veículos elétricos de diversas montadoras. 

As experiências vividas neste dia foram relatadas com muita emoção e entusiasmo pelos profissionais que compareceram ao evento. Aline Santos, da Coruja Centro Automotivo registrou cada momento e nos enviou seu vídeo. Ela mostrou todo trajeto aproveitando nossa van, a etapa do credenciamento, participações nas ações, palestras, test drive de veículos híbridos e elétricos e o networking que fez com outros grupos de mecânicos. 

Confira as entrevistas com alguns participantes do Congresso:

Entrevistamos alguns participantes como Giulia, assistente da Loja do Mecânico de Sorocaba, que nos contou que participar do Congresso foi muito bom para entender melhor o funcionamento do mercado, quais são as demandas e necessidades dos clientes e o que eles estão buscando e querendo inovar. 

O pessoal da oficina DK Monteiro, do bairro São Matheus em São Paulo/SP, contou: “Visitamos muitos estandes e o que chamou a nossa atenção foi o treinamento da linha premium pois, agrega muito para o mercado automobilístico porque traz inovação pro nosso setor que é uma grande potência, além de ter a novidade dos carros elétricos e híbridos o que reforça nosso conhecimento”. 

Já o Daniel, mecânico da Continental Serviços Automotivos em Osasco/SP, disse: “É muito boa essa interação entre profissionais e fabricantes. O mecânico vem atrás de informações e parcerias e isso é muito importante para nós”. 

Wendell, que participou de algumas ações promovidas pelos estandes, comenta: “Não conhecia o Congresso e gostei bastante por isso vou voltar nas próximas edições. Sou mecânico há 20 anos e trabalho na oficina The Brothers em Ferraz de Vasconcelos, fui em algumas palestras e fui passeando no evento pegando alguns brindes e participando das brincadeiras. Estou curtindo”. 

Douglas Aparecido, da oficina São Cristóvão de Vargem Grande Paulista/SP, disse durante o evento: “Estou gostando muito pois, tem muitas opções em tecnologia que ajuda bastante na área. E o Gustavo, que trabalha junto com Douglas, completa: Tem muita informação e conhecimento que dá para agregar bastante. Eu não conhecia e pretendo vir mais vezes.” 

Fique atento nas novidades para a próxima edição!

A Revista O Mecânico já está preparando a próxima edição do CBM que, com certeza, terá ainda mais novidades. A meta é fomentar o mercado e preparar o profissional iniciante ou proprietário de oficina para uma jornada de crescimento contínuo. Desta maneira, o setor da mecânica automobilística terá cada vez mais visibilidade e credibilidade. 

Texto por: Patrícia Pugliese 25/10/22 

Fotos: Douglas Crepaldi e Lucas Porto

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Cummins apresenta plano para reduzir emissão de gás carbônico em seus motores

A Cummins Brasil apresentará na Fenatran, entre os dias 7 e 11 de novembro, um ambicioso projeto que visa transformar sua linha de motores nas próximas décadas

 

Com investimentos em pesquisas e tecnologias em torno de um bilhão de dólares por ano, a Cummins quer seguir a tendência mundial de utilização de energias renováveis, reforçando seu posicionamento sustentável e liderando uma transição energética no mercado. Para isso, definiu um plano para diminuir as emissões de gás carbônico em seus motores de combustão interna e investir em novos produtos com emissão zero até 2050.

Localizado em uma região com grande potencial para a produção de energias renováveis, o Brasil será um dos primeiros países do mundo a receber os investimentos da empresa. Batizado de “Destino ao zero”, o projeto prevê uma redução gradual de emissões de gás carbônico em seus motores, desenvolvendo uma linha movida por combustíveis menos nocivos ao meio ambiente, como diesel, hidrogênio, GNV e biometano.

Segundo Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil, esse é o investimento certo não apenas pensando nos negócios, mas também se preocupando com o planeta como um todo.

“Investimos em uma ampla gama de tecnologias para alimentar a descarbonização da indústria. Essa não é apenas a abordagem certa para nossos negócios, mas é fundamental para nosso planeta e para as gerações futuras que enfrentam desafios à medida que reconhecemos as realidades das mudanças climáticas”, diz o executivo.

Motores que serão apresentados na Fenatran

A Cummins apresentará na edição 2022 da Fenatran as seguintes soluções voltadas para a redução da emissão de gás carbônico:

Motor B6.7 Single Module Euro VI:

Motorização B6.7 com pós-tratamento Single, integrante da plataforma de motores eletrônicos Euro VI, e sistemas para redução de emissões de escape Single e U Module, desenvolvido para caminhões de alta potência.

X15H:

Novidade que será apresentada na Fenatran 2022, o motor Cummins X15H leva a energia de hidrogênio para caminhões de até 44 toneladas, oferecendo uma potência máxima de 530 hp (395 KW) e um pico de torque de 2.600 Nm. A empresa estima que um caminhão pesado, equipado com o motor X15H e um sistema de armazenamento de combustível de hidrogênio de alta capacidade pode oferecer um alcance operacional potencial de mais de 1000 km.

Motor L9 com TWC:

Motor a gás Euro VI (6.7, 9 e 15 litros) que opera com GNV e biometano, reduz em até 70% a emissão de gases do efeito estufa, comparado com modelos a Diesel Euro V. O motor será apresentado com o sistema de pós-tratamento dedicado chamado Three Way Catalyst (TWC), que possui as configurações horizontal e vertical, se adequando de uma forma melhor aos projetos dos clientes.

Eixos elétricos Cummins Meritor 14Xe e 17Xe:

Com um design inovador, o modelo 14Xe está preparado para equipar caminhões com o peso bruto total (PBT) entre 12 e 24 toneladas, proporcionando eficiência, desempenho e economia de peso. O 17Xe , ainda em fase de testes, suporta até 44 toneladas de peso bruto combinado na versão solo. Esse modelo foi projetado para proporcionar alta densidade de energia, oferecendo 430 KW de potência contínua.

Plataforma agnóstica de combustível:

A plataforma agnóstica de combustível está em fase de desenvolvimento pela Unidade de Negócios da Cummins para fabricar motores que utilizam combustíveis com baixo ou zero emissão de carbonos. Dentre as inovações dessa plataforma, podemos destacar um motor 6.7 que permitirá a utilização de cinco combustíveis diferentes (Diesel, gás, hidrogênio, propano e gasolina). Essa novidade está prevista para chegar ao mercado entre 2026 e 2027.

Cummins + Mertitor:

A Cummins também anunciou a aquisição da Meritor, o que permitirá um avanço mais acelerado no desenvolvimento de soluções de powertrain. Com a fusão, a empresa passa a contar com 3000 colaboradores, faturamento de 5,5 bilhões de reais e uma rede de distribuição com mais de 500 pontos de atendimento.

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Eaton celebra 65 anos no Brasil

Eaton foca em soluções para veículos à combustão e mira no mercado de eletrificação 

 

A Eaton está comemorando 65 anos no Brasil com uma estratégia focada em três importantes macrotendências: transição energética, sustentabilidade e digitalização. Estas frentes estão norteando os negócios da multinacional a nível global e local com o objetivo de ampliar a presença da empresa nos mercados em que atua e expandir o fornecimento de suas soluções para novos segmentos.

Até 2030, cerca de 95% do mercado da América do Sul de veículos comerciais leves e carros de passageiro ainda devem ser equipados com motorização à combustão, considerando a aplicação em veículos híbridos que necessitam desses mesmos componentes. Enquanto apenas cerca de 5% serão puramente elétricos. Para isso, a Eaton mira no mercado futuro, mas mantem os investimentos e suporte aos clientes nesta fase de transição da indústria. Além disso, uma estratégia de transformação digital a nível global contempla novos modelos de negócio, experiência digital do cliente, fábrica do futuro (Indústria 4.0) e produtividade funcional.

“Acreditamos que o movimento de hibridização é uma realidade mais próxima do Brasil, por isso, a perspectiva é manter um crescimento contínuo no mercado de motores à combustão ao longo dos próximos anos e introduzir soluções híbridas a esse cenário. Ao mesmo tempo que prevemos crescer nesse segmento, nosso know-how profundo em eletrificação com soluções que já rodam em outros países, nos permite seguir com investimentos robustos para atender as demandas futuras de veículos movidos 100% à bateria. Trabalhamos focados em resultados nas áreas de sustentabilidade e digitalização para atender as necessidades da transição energética e também do futuro”, comenta o presidente do grupo Veículos e Corporativo da Eaton para a América do Sul.

Nesse sentido, a Eaton oferece em seu portfólio soluções mais limpas que equipam motores à combustão e suportam a transformação da mobilidade, como as válvulas do sistema ORVR, que são utilizadas nos tanques de combustíveis de veículos de passeio e reduzem até 98% de emissões evaporativas, as válvulas ocas (hollow) de motor, pump actuator, atuador de válvula variável e engine break que propiciam uma queima de combustível otimizada para cada condição de uso e podem ser equipados em caminhões e carros. Além disso, como solução pós-tratamento, o eHeater trabalha para elevar a temperatura dos gases de combustão enquanto o motor opera em regime frio e melhora a eficiência do sistema de pós-tratamento.

Com um share relevante e em crescimento para os câmbios automatizados, as transmissões da Eaton estão presentes nos principais caminhões e ônibus de veículos comerciais leves da América do Sul (6 a 13 toneladas), enquanto a transmissão automatizada Ultrashift Plus MHD está no segmento de médios e semipesados (14 a 35 toneladas). Já no portfólio eMobility, a multinacional está preparada para novos negócios com uma infraestrutura de soluções que inclui sistemas de distribuição e eletrônica de potência e conectores de rede. Em janeiro 2022, a aquisição global da Royal Power Solutions ampliou a oferta de uma gama de soluções de conectores que já atendem veículos à combustão, híbridos e elétricos.

No segmento de reposição, a projeção para 2023 é manter um crescimento na casa dos dois dígitos e lançar no mercado 12 produtos, sendo que uma das novidades está para ser lançada ainda neste ano, reforçando a estratégia em alcançar novos mercados e ir além dos produtos convencionais: será a embreagem centrífuga que atua como acoplamento para transferir o torque do motor a diesel do equipamento de refrigeração para o compressor e é aplicada em transporte refrigerado.

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Regularização da CNH

Uma preocupação de muitos motoristas é se as suas carteiras de motoristas estão em ordem. Estar em ordem significa estar regularizada e dentro da validade.

Existem diversas ações que podem resultar em uma irregularidade na sua Carteira Nacional de Habilitação, e aqui abordaremos todas elas mais a fundo.

No entanto, já vale dizer que a causa mais comum é o condutor esquecer de agendar a renovação e deixar passar do limite de 30 dias limite o vencimento da habilitação.

Ao longo desse artigo, serão mostradas todas as formas que uma habilitação pode ser considerada, quais são as penalidades de dirigir com a CNH irregular e como resolver essa situação.

Em quais situações a CNH é considerada irregular?

Para abordar esse assunto, é essencial estabelecer que existem 3 situações nas quais a sua situação seria considerada irregular. A primeira, da qual já falamos, é quando você não renova a sua habilitação e ela permanece vencida.

A segunda ocasião é um pouco mais grave, ocorrendo quando alguma de suas ações resulta na suspensão da sua Carteira Nacional de Habilitação, o que significa que você não pode dirigir por um tempo determinado.

Por último, a terceira situação é a mais grave de todas, sendo chamada de cassação. Ela é mais rara de acontecer, sendo necessário ações extremas para ocorrer. No entanto, ela é um dos exemplos de situações nas quais a CNH não está regular e necessita de algumas etapas para que o motorista possa voltar a conduzir seu veículo.

CNH vencida

Para começar, vou abordar primeiro essa situação. Aqui, você terá mais detalhes sobre no que consiste a validade da carteira de motorista, como regularizá-la e quais as penalidades previstas para quem dirigir com a habilitação vencida.

Quando uma pessoa obtém sua primeira habilitação, fica com uma carteira provisória, que tem validade de um ano, até conseguir sua carteira definitiva. Logo, ao receber sua definitiva, o motorista verá que em todas elas existe uma data de validade determinada, normalmente sendo uma data distante.

Segundo a legislação de trânsito, você possui a licença para dirigir enquanto a sua carteira estiver em dia, no entanto, você possui 30 dias após o fim do período estipulado para a renovar. Isso significa que, se a polícia te abordar e pedir seus documentos, desde que a sua habilitação não tenha vencido há mais de um mês, você receberá no máximo um aviso.

Quais são as penalidades por dirigir com a carteira vencida há mais de trinta dias?

A resposta para essa pergunta está contida no artigo 162 do Código de Trânsito Brasileiro, artigo que também prevê que essa ação é de natureza gravíssima, ou seja, com sua multa prevista em R$ 293,47, além dos 7 pontos que serão adicionados na CNH do condutor.

E as penalidades não param por aí, pois uma medida administrativa também é prevista: o veículo do motorista será apreendido até outro condutor devidamente habilitado ir buscá-lo.

Como regularizar a CNH nesse caso?

Para renovar a sua habilitação é muito mais fácil que fazer o primeiro procedimento da autoescola. Basta reunir seus documentos principais (CNH, CPF, RG e comprovante de residência), levá-los ao DETRAN, pagar a taxa do guia de pagamento e agendar seus exames de aptidão. Uma vez que eles forem aprovados e a sua aptidão for garantida, basta aguardar a emissão de seu novo documento.

CNH suspensa

O segundo caso de uma CNH irregular é quando ela está suspensa. A suspensão da CNH pode ocorrer por 2 motivos principais. O primeiro é o acúmulo da quantidade de pontos em sua habilitação durante um período de 12 meses.

O sistema funciona da seguinte forma:

Você terá a sua Carteira Nacional de Habilitação suspensa se acumular mais pontos do que o valor estipulado como limite. Esse limite é variável, mudando se você cometeu somente infrações leves, médias e graves ou se cometeu gravíssimas também.

Eles funcionam da seguinte forma: 40 pontos, sem nenhuma infração gravíssima envolvida. Se tiver cometido 1 infração gravíssima, o limite abaixa para 30 pontos. Por último, se ao menos duas infrações gravíssimas estiverem em seu histórico no período de 12 meses, o limite é de somente 20 pontos.

O outro motivo é quando um condutor comete infrações autossuspensivas, ações que resultam diretamente em uma suspensão de suas carteiras de motoristas. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, existem diversas ações que podem resultar nisso, como dirigir alcoolizado, se recusar a usar o bafômetro, dirigir em 50% acima do limite de velocidade, deixar de prestar socorro ao se envolver em um acidente, entre outros.

Como regularizar a CNH?

Para reverter a suspensão e conseguir seu direito de dirigir de volta, o condutor deverá passar o tempo de suspensão sem dirigir e realizar um curso de reciclagem, fazendo uma prova ao fim das aulas para testar seu conhecimento.

CNH cassada

Por fim, temos a temida cassação da habilitação, uma das mais graves penalidades atribuídas ao motorista. Uma de suas principais causas é não respeitar a suspensão do direito de dirigir, ou seja, ser pego por agentes do trânsito no volante durante o período de suspensão atribuído. Outro motivo é a reincidência de infrações no período de 12 meses, ou seja, cometer a mesma infração duas vezes. Porém, não é com toda infração, se aplicando apenas aos artigos 162, 163, 164, 165, 173, 174 e 175 do CTB.

Como reaver a CNH?

Quando a sua CNH é cassada, você perde a sua carteira de motorista permanentemente e deve ficar longe dos volantes durante 24 meses. Se quiser voltar a dirigir, todo o processo feito na hora de fazer sua primeira habilitação deverá ser refeito. Isso quer dizer que você deverá comparecer à uma autoescola, realizar as aulas teóricas e práticas, com ambas provas inclusas.

Conclusão

Para concluir, você viu aqui nesse artigo tudo sobre a regularização da CNH, em quais casos ela é considerada irregular, quais são as suas causas e como regularizá-la em cada um deles. Espero ter ajudado em sua pesquisa!

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Cresce em 77% a procura por carros elétricos e híbridos usados em 2022

Site Mercado Livre registrou aumento de 31% na intenção de compra quando os usuários entram em contato efetivo com o vendedor para iniciar a negociação 

 

O Mercado Livre, registrou um aumento de 77% na procura por carros elétricos e híbridos seminovos na plataforma em 2022, frente ao mesmo período do ano anterior. Os modelos híbridos mais buscados são Toyota Corolla, Ford Fusion e Porsche Panamera. Já o top 3 entre os elétricos é formado por automóveis do segmento de luxo, como o Porsche Taycan, BMW i3 e o Tesla Model S.

“A oferta de automóveis elétricos e híbridos é algo ainda muito recente, principalmente no mercado nacional, e que está em constante expansão. Antes, somente as montadoras e marcas de luxo ofereciam opções, vide o alto custo dos modelos. Isso explica esse top 3 entre os elétricos seminovos. Já entre os híbridos, observamos modelos com valores mais acessíveis, como Toyota e Ford”, conta o head de motors no Mercado Livre, Luciano Avila.

“Ao passo que o interesse nesse tipo de modelo cresce, a tendência é que cada vez mais montadoras ofereçam automóveis nesse segmento e isso se transmita em uma queda nos preços”, completa.

No mesmo período, a intenção de compra, ou seja, quando o comprador entra em contato com o vendedor para iniciar negociações, cresceu 31%. Os meses de procura mais alta no ano até aqui foram janeiro, março, abril e junho, com janeiro apresentando a maior média de contatos dos últimos dois anos.

Segundo dados da plataforma, entre os zero-km, a demanda se manteve estável, com uma variação negativa nas visitas de 4%. A intenção de compra, por sua vez, teve uma queda de 20%. Os modelos elétricos novos mais visitados foram o Audi e-tron, o Tesla Model e o Nissan Leaf. Já, entre os automóveis híbridos, foram Toyota Corolla Cross, Toyota Corolla e o Volvo XC60.

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Continental tem nova Coordenadora de Vendas

Gabriela Pavanelli assume a coordenação do Aftermarket da divisão ContiTech em 1º de novembro
 

A Continental anuncia nova Coordenadora de Vendas do departamento Comercial, Gabriela Pavanelli. Depois de oito anos liderando o setor de marketing da companhia, a profissional  terá sob sua responsabilidade administrar as áreas de vendas, clientes e representantes regionais do Aftermarket da divisão ContiTech, comandada pelo Sales Manager Automotive Aftermarket South America, Paulo Lira. A profissional Gabriela está na companhia há 19 anos e é graduada em Administração de Empresas pela Universidade Paulista e tem MBA em Marketing e Vendas pela Faculdade Anhanguera. 

“Ter a oportunidade de contribuir com o setor comercial é uma oportunidade ímpar. Estou bem animada para desenhar estratégias e impulsionar ainda mais os resultados. Eu também agradeço a todos os profissionais da Continental pela parceria desses 8 anos na área, o quanto sou grata por tudo o que conseguimos realizar com a marca Continental Contitech. Encaro a mudança com tranquilidade porque sei que o marketing estará muito bem servido com a Mariana Bassoni”, declarou Pavanelli. 

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Multa De Velocidade

As multas de velocidade variam conforme o percentual excedido em relação ao limite da via.

Isso significa que ultrapassar o limite de velocidade em até 20% resulta em uma penalidade menor, implicando em multa de R$ 130,16 e 4 pontos no prontuário da CNH, correspondendo à infração média.

Caso o excesso de velocidade seja superior a 20% do limite e inferior a 50%, sofrerá uma multa de R$ 195,23 e terá 5 pontos acrescidos na carteira de motorista, o que corresponde à infração grave.

Caso o condutor ultrapasse o limite de velocidade em 50% ou mais, sofrerá uma punição mais severa. Classificada como infração gravíssima, a multa será de R$ 880,00 e o acréscimo de 7 pontos na CNH.

Como fica a pontuação na CNH ao receber uma multa gravíssima?

Anteriormente, com 20 pontos na CNH, o condutor sofreria a suspensão da CNH.

Esse limite foi aumentado de 20 para 40 pontos, mas há exceções e o teto de 40 pontos não é para todo condutor.

Isso porque, se for cometida uma infração gravíssima, o limite da pontuação é reduzido de 40 para 30.

Caso o condutor cometa duas infrações gravíssimas no período de 12 meses, esse limite é reduzido para 20 pontos.

Isso significa que, além de doer no bolso com uma multa mais cara, fica mais suscetível á suspensão da carteira.

Para você ter uma ideia, com 3 multas gravíssimas, a CNH é suspensa por 21 pontos.

Infrações gravíssimas com fator multiplicador

As infrações gravíssimas têm o valor base de R$ 293,47, porém algumas infrações são consideradas mais perigosas e têm incidência de um fator multiplicador, como é o caso de excesso de velocidade superior a 50%.

Essa triplicação do valor foi a maneira como o órgão de trânsito tenta coibir esse comportamento nas vias.

Os pontos referentes à esta infração não são triplicados, permanecendo com 7 pontos na carteira.

A multa de velocidade suspende a CNH?

Caso o excesso de velocidade seja de 50% ou mais, além da multa de R$ 880,41, a CNH é suspensa por dois a oito meses.

Caso o condutor cometa a mesma infração no prazo inferior a doze meses, o período de suspensão da CNH se elevará para oito a dezoito meses.

O tempo de suspensão da CNH será avaliado, bem como as circunstâncias nas quais a infração ocorreu.

Caso o condutor já possua um histórico de infrações por direção perigosa, pode receber o período máximo de suspensão de oito meses.

Multa por andar devagar também existe

Alguém pode pensar que, para evitar multas por excesso de velocidade, o condutor deva dirigir o mais devagar possível, mas também não é assim.

O limite de velocidade determinados nas vias visa principalmente a segurança de todos, mas também a fluidez do trânsito.

E andar muito devagar pode sim, acarretar multa.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a velocidade mínima não pode ser menor do que a metade da máxima permitida, respeitando as condições operacionais de trânsito e da via.

Caso o condutor esteja abaixo do limite mínimo permitido, comete uma infração média. Isso corresponde a 4 pontos na CNH e uma multa de R$ 130,16.

Como recorrer de multa de velocidade

Antes de tudo, é preciso saber que todas as penalidades podem ser contestadas por meio da apresentação de recurso contra multa, mesmo que o condutor tenha cometido uma infração gravíssima.

O primeiro passo para elaboração da defesa é a verificação de todos os dados que constam na notificação de penalidade, que não pode ter nenhum erro formal.

Caso haja alguma inconsistência ou discrepância na autuação, o processo inteiro pode ser anulado e a penalidade ser extinta por consequência.

Os erros mais comuns na autuação que podem levar à anulação da multa de velocidade são:

• Inexistência de notificação relativa á autuação e da pena oriunda da infração;
• Prazo de 30 dias para expedição da notificação ultrapassado;
• Ausência de decisão motivada ou sem fundamentação do órgão de trânsito competente;
• Inexistência de dados sobre a velocidade, como a medida, velocidade considerada e velocidade estipulada na via) na notificação;
• Radar sem certificação do InMetro ou IPEM;
• Radar sem aferição por doze meses ou mais.

Se você achou que tudo isso é muito técnico e te falta conhecimento para analisar e fundamentar uma boa defesa, pode contar com o suporte gratuito inicial para uma primeira consulta com a minha equipe.

Ao nos enviar a notificação da penalidade, faremos um estudo do seu caso a fim de estipular as chances de vitória e os melhores caminhos para confecção do seu recurso de multa.

Conclusão

Mesmo o mais prudente e bem-intencionado dos condutores pode acabar sendo multado. Um momento de distração, falta de sinalização, uma emergência pessoal etc.

É por isso que você deve recorrer e fazer valer seus direitos.

Entre em contato com minha equipe e receba uma primeira consulta gratuita e aumente as chances de cancelar a penalidade.

 

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