Audi Q5 Híbrido PHEV tem a manutenção diferente do 2.0 TFSI? Veja o Raio X

SUV premium vem equipado com motor de até 367 cv e 51 kgfm de torque

Lançado em julho de 2022, o Audi Q5 híbrido PHEV é um modelo híbrido plug-in equipado com o tradicional motor 2.0 TFSI e outro elétrico, que juntos entregam 367 cv com 51 kgfm de torque. Todavia, é preciso saber que essa versão eletrificada é muito diferente de fazer a manutenção do que a configuração equipada apenas com motor 2.0 TFSI. Para responder essa pergunta, a Revista O Mecânico traz o Raio X do crossover.

AUDI Q5 HÍBRIDO PHEV: manutenção é muito diferente do 2.0 TFSI? | RAIO X. Veja o vídeo!

O Audi Q5 híbrido PHEV vem equipado com motor de 2.0 TFSI de 252 cv e 370 Nm de torque e outro conjunto elétrico de 143 cv com 350 Nm de torque. Juntos entregam 367 cv com 500 Nm de torque. A transmissão é S tronic de sete velocidades e a tração é integral quattro ultra. De acordo com a montadora, é possível fazer de zero a 100 km/h em apenas 5,3 segundos e pode atingir a velocidade máxima de até 210 km/h. Apenas o trem de força elétrico pode atingir a velocidade máxima de 135 km/h.

Em relação ao sistema híbrido, o SUV premium tem bateria de 17,9 kWh, o que confere uma autonomia para rodar apenas com o propulsor elétrico entre 56 e 62 km em um ciclo WLTP. O crossover ainda conta com sistema de recuperação de energia ao tirar o pé e conseguir até 25 kW ou pela frenagem de até 0.2 G e conseguir um ganho de 80 kW para bateria. É possível carregar o novo Audi Q5 híbrido em 2 horas e 50 minutos em uma tomada de 7,4 kWh. Já em uma tomada doméstica é possível carregá-lo em aproximadamente 8 horas e 15 minutos.

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