quarta-feira, 27 de maio de 2026

Ferramenta busca reduzir reparos em prisioneiros de roda

A manutenção de componentes ligados ao conjunto de rodas e pneus costuma exigir atenção dos profissionais de oficinas, borracharias e centros automotivos. Entre os pontos que podem gerar retrabalho e aumento no custo do serviço estão danos nos filetes de rosca dos parafusos prisioneiros do cubo de roda.

Com foco nessa demanda, chega ao mercado o SUNETE, dispositivo desenvolvido para aplicação em serviços de recuperação de roscas em veículos com sistema de fixação por prisioneiro e porca.

Segundo informações da fabricante, o equipamento possui patente requerida e foi criado para atender oficinas mecânicas, borracharias, auto centers e demais profissionais envolvidos no processo de troca de pneus. O objetivo é atuar em situações nas quais a rosca do parafuso prisioneiro apresenta avarias, evitando procedimentos mais extensos.

De acordo com a empresa, o SUNETE foi desenvolvido a partir da evolução de uma ferramenta já conhecida no setor: o cossinete. Tradicionalmente utilizado para recuperação ou confecção de roscas, o conjunto convencional é formado por suporte e cossinete, permitindo a execução do serviço em parafusos e prisioneiros.

A proposta do novo dispositivo está ligada à adaptação para aplicações específicas em cubos de roda. Segundo o material divulgado, o diferencial do SUNETE está em seu formato com extensão do suporte e sistema de alavanca para giro, permitindo alcançar o final da rosca do parafuso prisioneiro.

No sistema convencional, a estrutura da ferramenta pode encontrar limitações durante a operação. Isso porque a alavanca do suporte do cossinete tradicional pode esbarrar em outros prisioneiros instalados no cubo, dificultando o acesso total ao componente.

Na prática, a proposta do equipamento é permitir a recuperação dos filetes danificados sem a necessidade imediata de substituição do prisioneiro. Dependendo do modelo do veículo, a troca desse componente pode exigir desmontagem do sistema de freio e, em alguns casos, até substituição de rolamentos, ampliando o tempo de reparo.

Segundo a fabricante, a missão do produto é “oferecer aos profissionais automotivos um diferencial na manutenção das roscas dos parafusos prisioneiros do cubo de rodas de automóveis e otimizar os serviços do dia a dia para dar mais dinamismo na entrega do automóvel ao cliente”.

A utilização de soluções voltadas à redução de etapas na manutenção automotiva faz parte da busca das oficinas por processos que possam minimizar tempo de parada e custos operacionais. Ferramentas específicas para reparos localizados também ganham espaço em serviços ligados à manutenção de rodas e pneus.

 

 

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