Dicas para diagnóstico de folgas da barra estabilizadora, bieleta e buchas

Diagnóstico de falhas na suspensão exige atenção dos mecânicos, que devem fazer a avaliação sempre com o veículo com as rodas no chão

 

A Nakata alerta que alguns componentes do sistema de suspensão, como a barra estabilizadora, bieleta e buchas, requerem alguns cuidados na hora de fazer o diagnóstico. “A barra estabilizadora tem como função de reduzir a inclinação da carroceria em curvas, portanto fundamental para a estabilidade do veículo”, afirma Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata, ressaltando a importância da peça.

No caso da bieleta, haste que interliga a barra estabilizadora até a suspensão, e das buchas, ambas exigem atenção especial por parte do mecânico. A bieleta tem a função de transferir a força dinâmica nas curvas, enquanto as buchas absorvem as vibrações das peças, diminuindo a emissão dos ruídos na suspensão.

Segundo a empresa, os mecânicos devem fazer uma análise detalhada das peças, sendo especialmente cuidadoso ao avaliar a barra estabilizadora, que deve ser movimentada para identificar folgas nas buchas. Além disso, é importante checar com relação ao desgaste.

Vale a pena conferir ainda se os pinos da bieleta não têm folgas. “Quando em boas condições, a bieleta está bem ajustada e exige força para a sua movimentação”, explica Silva. O profissional deve fazer sempre a avaliação com as rodas no chão, uma vez que suspender o carro pelo chassi pode tirar o peso e mascarar defeitos no sistema de suspensão.

O post Dicas para diagnóstico de folgas da barra estabilizadora, bieleta e buchas apareceu primeiro em Revista O Mecânico.

Dicas para diagnóstico de folgas da barra estabilizadora, bieleta e buchas Publicado primeiro em http://omecanico.com.br/feed/