Cofap lança amortecedores para uso off-road

A linha de amortecedores para uso off-road Super Rally Cofap atende picapes Chevrolet e Ford, além do jipe Troller

 

A Cofap lança a família de amortecedores Super Rally Cofap, destinada ao uso off-road e composta, inicialmente, por 10 códigos para picapes das marcas Chevrolet e Ford e para o jipe Troller.

De acordo com a marca, esses amortecedores oferecem cargas mais elevadas na tração e na compressão em relação às peças convencionais, o que proporciona melhor dirigibilidade em situações fora de estrada. Outro diferencial é o guarda-pó expansível produzido com borracha termoplástica, um material de elevada resistência química e também a altas temperaturas. Com isso, as coifas em termoplástico entregam melhor vedação contra detritos, protegendo haste e retentores contra pedras, lama e produtos químicos.

Os novos códigos de amortecedores Cofap para uso off-road são: 

• GL13778: Chevrolet S10 & BLAZER 1995/2011, 4×2 Diesel 2.5L / 4.3L / 4×2 Gas. 2.2L – dianteiro);
• GL13779 (Chevrolet Blazer 1995/2011, 4X2 / 4×4 – todos – traseiro);
• GL13780 (Chevrolet S10 1995/2011, 4×4, cabine simples e dupla / Blazer 1995 em diante, 4×4 Diesel / Gasolina – dianteiro);
• GL13781 (Chevrolet S10 1995/2011, 4×2 / 4×4, cabine simples e dupla – traseiro);
• GL13782 (Ford Ranger 1996/1997, XL / XLT – dianteiro);
• GL13783 (Ford Ranger 1996/1997, XL / XLT – traseiro);
• GL13784 (Troller T4 1998/2000 – traseiro) / Troller T4 2001 em diante – dianteiro/traseiro);
• GL13785 (F-1000 1997/1998, XL / XLT – 4.9i / Turbo Diesel – dianteiro);
• GL13786 (Ford F-1000 1992/1998, XL / XLT – 4.9i / Turbo Diesel – traseiro);
• GL13787 (Ford F-1000 4×4 até 1998 – XL / XLT Turbo Diesel – traseiro).

A Cofap também anuncia que, em 2021, estão previstos lançamentos para modelos mais recentes de Chevrolet S10, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton, Nissan Frontier, Toyota Hilux e VW Amarok, entre outros.

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