Operação do comando de válvulas variável depende dessa peça
Responsável por controlar a atuação do comando de válvulas variável, o atuador do VVT é um componente vital para o bom funcionamento do motor, aumentando o torque em baixa rotação e a potência em alto giro. Dessa maneira, a revista O Mecânico mostra o procedimento de análise dos sinais elétricos desse componente, para o motor 1.6 THP do Peugeot 508.
No 508, o motor 1.6 THP de quatro cilindros, turbocompressor e injeção direta era alimentado apenas por gasolina, desenvolvendo 165 cv de potência e torque de 24,5 kgfm. Os sinais apresentados são válidos para esse propulsor, que nesse modelo da Peugeot recebe código 5FM.
Para iniciar a análise, será preciso comparar os valores de referência nas condições de ignição ligada, marcha lenta, 3000 rpm e de aceleração pulsada com os valores obtidos no veículo em teste, com osciloscópio. Em todos os casos, a configuração de apresentação dos valores no visor do equipamento será de 50V no eixo vertical (amplitude) e de 20ms no eixo horizontal (duração).
Dessa maneira, é fundamental que o mecânico esse procedimento quando existirem códigos de falha relacionados ao comando de válvulas variável, pois defeitos no sistema podem ocasionar sintomas como perda de potência, dificuldade de aceleração e maior consumo de combustível.
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