Hatch fabricado em Betim (MG) consolida trajetória de nove anos e está entre os carros mais vendidos do país
O Fiat Argo acaba de alcançar uma marca importante em sua trajetória no mercado brasileiro. Produzido desde 2017 no Polo Automotivo Stellantis, em Betim (MG), o hatch chegou à marca de 750 mil unidades fabricadas no país, consolidando sua relevância dentro do portfólio da montadora.
Além do volume acumulado desde seu lançamento, o Argo segue apresentando forte desempenho comercial. Somente em 2025, o hatch registrou 102.636 unidades vendidas, tornando-se o segundo veículo mais comercializado da Fiat no período, perdendo apenas para a caminhonete compacta Strada.
Ao longo dos últimos anos, o modelo também manteve presença constante entre os automóveis mais vendidos do Brasil, figurando no Top 10 nacional há mais de quatro anos consecutivos.
Projeto impactante
O rival do Hyundai HB20 foi apresentado em meados de 2017 e tinha como missão substituir modelos icônicos como o Palio e o Punto. Frederico Battaglia, head das marcas Fiat e Abarth para América do Sul, contou alguns detalhes sobre o hatch. Segundo o executivo, o modelo foi concebido para ter forte impacto no segmento.
Inclusive, Frederico comentou que o Argo tem uma importância estratégica dentro da gama da marca, estando pouco acima do Mobi e mirando no Volkswagen Polo. Hoje, o hatch é oferecido em cinco versões distintas e conta com preços entre R$ 95.990 e R$ 111.990.
Futuro trará novidades
Ele pode contar com motor 1.0 aspirado Firefly de 75 cv e câmbio manual ou trazer o propulsor 1.3 Firefly aspirado. A segunda opção entrega 107 cv e pode trabalhar em parceria com transmissão manual ou automática do tipo CVT com sete marchas simuladas. Sobre tamanho, o Fiat Argo 2026 tem 4,03 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,51 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. Ainda nesse sentido, o porta-malas leva 300 litros, estando na média da categoria.
Contudo, o oponente do Chevrolet Onix terá boas novidades em breve. A Fiat comemora 50 anos de atuação no Brasil em 2026 e se prepara para lançar a nova geração do hatch compacto. Ele será baseado no Grande Panda europeu e promete chamar atenção por meio de seu visual. O novo Argo terá linhas mais quadradas e pegada mais encorpada, tal como um SUV. Na motorização, os brasileiros podem esperar pelo uso dos motores 1.0 aspirado e turbo com conjunto híbrido-leve. Os preços devem partir dos R$ 100 mil e ele ficará abaixo do SUV subcompacto Pulse.
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