Unidade é a única no Brasil a produzir injetores GDi de 350 bar e se tornou estratégica para a operação global da empresa
O ano de 2026 é bem especial para a fábrica da PHINIA localizada em Piracicaba, São Paulo. A instalação inaugurada em maio de 1991 completou 35 anos de operação e se tornou uma das unidades mais importantes dentro da estrutura global da empresa. Hoje, essa instalação ocupa posição estratégica no desenvolvimento e na produção de sistemas avançados de injeção de combustível.
Desde a substituição dos carburadores pela injeção eletrônica até os atuais sistemas de injeção direta de alta pressão, a fábrica esteve presente em diferentes fases da evolução dos veículos produzidos no Brasil. Sua operação acompanhou o avanço dos motores flex, desenvolvimento de tecnologias a diesel mais eficientes e até a chegada de sistemas de injeção direta.
De acordo com Giovani Benato, diretor-geral da planta de Piracicaba, a unidade entendeu a demanda do mercado, ampliou sua capacidade tecnológica e produtiva, e se tornou um polo estratégico para a marca.
Fábrica produz tecnologias exclusivas
Um dos principais diferenciais atuais da unidade está na produção de componentes de alta tecnologia. Hoje, a fábrica de Piracicaba é a única instalada no Brasil capaz de fabricar injetores para sistemas de injeção direta de gasolina (GDi) com pressão de até 350 bar. Essa condição coloca a planta entre um grupo restrito de operações da PHINIA aptas a produzir componentes destinados a motores de injeção direta.
Além disso, desde 2012, a instalação detém exclusividade global dentro da companhia na fabricação dos injetores aquecidos HTI (Heated Tip Injectors). Eles são utilizados principalmente em motores flex e servem para atender normas cada vez mais rigorosas de emissões.
Ao longo da década de 1990, a operação participou na disseminação da injeção eletrônica no mercado brasileiro, incluindo o desenvolvimento do sistema E100 para veículos movidos exclusivamente a etanol. Na mesma época, também introduziu tecnologias como radiadores brasados em alumínio e baterias seladas livres de manutenção. Nos anos 2000, a planta tornou-se referência em sistemas eletrônicos para motores bicombustíveis, ampliando sua atuação em atividades de engenharia, testes laboratoriais e calibração veicular.
Operação exporta componentes e investe em capacitação
Atualmente, a unidade emprega aproximadamente mil colaboradores, opera em três turnos e produz cerca de 11 milhões de componentes automotivos por ano. Parte dessa produção abastece montadoras e programas internacionais localizados na América Latina, América do Norte, Europa e Ásia.
Além da manufatura, a fábrica da PHINIA também se consolidou como um centro regional de desenvolvimento técnico. Entre os investimentos recentes estão o Centro de Treinamento Delphi, o primeiro da marca na América Latina, e a Delphi Academy, plataforma de capacitação voltada aos profissionais do setor automotivo.
Por fim, a sustentabilidade também integra a estratégia da operação. Desde 2020, a unidade possui certificação Zero Landfill, utiliza energia elétrica proveniente de fontes 100% renováveis. Inclusive, ela mantém programas voltados à diversidade e formação de lideranças. Aliás, a planta recebeu reconhecimento em premiações como o Great Place to Work 2025, Ford Q1, GM Supplier Quality/QMS e Cummins Zero Defect Award.
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