SUV elétrico passa a ser fabricado no Brasil e expansão da unidade prevê novos modelos e aumento da capacidade produtiva
A General Motors deu mais um passo na estratégia de eletrificação no Brasil. A Planta Automotiva do Ceará (PACE) iniciou a produção nacional do Captiva EV, ampliando o portfólio de SUVs elétricos da Chevrolet e reforçando os planos de crescimento da operação no Nordeste.
Com a novidade, o Brasil se torna o primeiro mercado fora da China a fabricar simultaneamente os modelos Spark EUV e Captiva EV. O movimento representa uma nova etapa da presença industrial da companhia no Ceará, iniciada em dezembro de 2025, e já prepara terreno para uma nova expansão da fábrica até o fim deste ano.
A chegada do Captiva EV acompanha o avanço da demanda por veículos eletrificados no mercado nacional. Além disso, a estratégia segue uma lógica adotada pela GM em outros países: aproximar a produção da demanda local à medida que novas tecnologias ganham espaço e relevância comercial.
Segundo a GM, o Spark EUV, primeiro elétrico produzido na PACE, alcançou em maio a liderança entre os SUVs zero emissão mais emplacados do país. Já o Captiva EV, lançado inicialmente em versão importada, liderou o segmento de SUVs médios elétricos até o primeiro trimestre de 2026.
Fábrica terá terceiro veículo ainda em 2026
O plano de expansão da unidade cearense não se limita aos dois modelos atuais. Até o final deste ano, a PACE receberá uma nova linha de produção destinada a um veículo equipado com uma tecnologia inédita para a Chevrolet no mercado brasileiro. Com isso, a planta passará a produzir três veículos em menos de um ano de operação, ampliando gradualmente suas capacidades industriais.
De acordo com Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul, a evolução da demanda permite que a fabricante incorpore novos produtos e desenvolva novas competências produtivas no país.
“Ao longo de mais de um século, a GM construiu uma das maiores estruturas do setor automotivo brasileiro com foco em competitividade, eficiência e visão de longo prazo”, afirmou o executivo.
Produção do Captiva EV aumenta empregos em 50%
Além da expansão industrial, a produção do novo SUV elétrico também terá impacto direto na geração de empregos. A PACE aumentará em aproximadamente 50% o quadro atual de funcionários, seguindo o cronograma de crescimento da operação.
Segundo Rodrigo Teixeira, vice-presidente da Comexport e acionista da planta, a unidade já está sendo preparada para receber novos projetos e ampliar a capacidade produtiva nos próximos anos. Em uma etapa futura, a fábrica poderá dobrar sua produção e atingir até 50 mil veículos por ano.
A produção nacional do Spark EUV e do Captiva EV, associada à expansão da rede de concessionárias habilitadas para atendimento de veículos elétricos, faz parte da estratégia que levou a Chevrolet à liderança do segmento de SUVs elétricos no primeiro semestre de 2026.
Com a perspectiva de novos produtos e tecnologias, a operação do Ceará se consolida como um dos principais pilares da ofensiva da marca no mercado brasileiro de veículos eletrificados.
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