Elétrico VW ID.3 usa lonas de freio da TMD Friction

Freios a tambor são mais adequados para o modelo totalmente elétrico, contribuindo para o meio ambiente

 

O veículo 100% elétrico Volkswagen ID.3 foi desenvolvido para ser mais leve, compacto e ecológico, dotado de freios a tambor que contribuem positivamente para a proteção e sustentabilidade ambiental. Para o modelo, a TMD Friction fornece as lonas de freio.

De acordo com a empresa, os freios a tambor têm um sistema em grande parte fechado, o que reduz consideravelmente a poeira de freio que escapa diretamente para a atmosfera. Outro ponto positivo quanto à sustentabilidade é que os produtos de atrito de freio fornecidos atendem às mais recentes normas ambientais em termos de teor de cobre.

Ainda que os freios a disco possam ser mais potentes, os freios a tambor combinados com o acionamento elétrico, que usa recuperação para uma grande proporção de desempenho de frenagem, significa performance equivalente em um veículo elétrico. Além disso, os freios a tambor também servem como freio de estacionamento, sendo a solução ideal para o eixo traseiro do ID.3.

“As lonas de freio da TMD geralmente não superaquecem com manobras individuais de frenagem, isso é mais provável acontecer em uma frenagem sustentada, como durante a condução do veículo em uma descida, ou em uma frenagem repetitiva”, diz Vincenzo Di Caro, gerente sênior do Programa de Veículos da TMD Friction. “Mas o suporte adicional de recuperação em veículos elétricos reduz consideravelmente as cargas térmicas geradas por esse tipo de frenagem.”

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