Pneu demonstração foi aprovado em testes e deve chegar ao mercado em 2023
A Goodyear apresentou um pneu de demonstração desenvolvido com 90% de materiais sustentáveis em sua composição. O produto faz parte dos planos da empresa de conseguir produzir um pneu 100% sustentável até o ano de 2030.
Aprovado nos testes internos da Goodyear e testado nas ruas e estradas, o novo pneu conta com 17 ingredientes em sua composição, todos com 90% de materiais sustentáveis em diferentes componentes. O novo modelo que já está com sua base de fornecedores sendo trabalhada, deverá ser comercializado a partir de 2023.
Confira a seguir alguns dos principais materiais que compõem o pneu:
Carbono: tradicionalmente, o carbono utilizado na produção dos pneus é produzido através da queima de materiais derivados do petróleo. No novo modelo apresentado pela Goodyear, os carbonos são produzidos a partir de matérias-primas de metano, dióxido de carbono, óleo vegetal e óleo de pirólise de pneus em fim de vida e visam as emissões reduzidas, circularidade e o uso de carbonos de base biológica.
Óleo de soja: o óleo de soja é usado para reduzir o uso de produtos à base de petróleo, além de ajudar a manter o composto de borracha do pneu flexível quando ocorre mudanças de temperatura. O óleo utilizado na composição do pneu é retirado do excedente que sobra da produção de alimentos e de ração animal.
Sílica: a sílica tem como função melhorar a aderência dos pneus e reduzir o consumo de combustível, é obtida através de resíduos da casca de arroz, subproduto que surge do processamento do arroz e que é descartado em aterros sanitários.
Poliéster: utilizado nos cordões dos pneus, o poliéster é obtido com o uso de produtos químicos a partir das garrafas plásticas de consumo geral.
Resina: usada para melhorar a tração dos pneus, a Goodyear utilizou resinas biorrenováveis de pinheiro em vez das tradicionais obtidas do petróleo.
Fios do talão e cabos de aço: utilizam um processo de fabricação chamado de Electric Arc Furnace (EAF), que utiliza forno elétrico em vez de forno tradicional. Tal medida ajuda a reduzir as emissões de gases estufa.
Polímeros: os polímeros de massa são certificados pela International Sustainability and Carbon Certification (ISCC), que garante que a matéria prima bio e bio circular que estão no pneu tenham procedência.
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