Com aptidões para o fora de estrada, o Delivery 11.180 4×4 ganha mais um equipamento para rodar de forma eficiente em qualquer terreno
A VW Caminhões e Ônibus informa que o Delivery 11.180 na versão 4×4 agora passa a contar com controle de tração (ATC). Com isso, sensores monitoram a trajetória do veículo constantemente para ativar os freios de roda automaticamente e ajustar o torque ao identificar sinais de perda de aderência dos pneus com o solo.
“Está em nosso DNA essa constante evolução. Transferimos para esse 4×4 toda a nossa expertise em caminhões leves e médios e o resultado surpreende os clientes porque o caminhão entrega seu máximo desempenho, com robustez e economia, em qualquer tipo de aplicação fora de estrada ou mista”, afirma Bruno Schonhorst, gerente de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
O modelo conta com roda livre na tração dianteira, o que permite menor consumo de combustível e maior durabilidade do diferencial quando a tração 4×4 não for necessária. Já na operação fora de estrada, oferece eixo trativo dianteiro com uma caixa de transferência de dupla velocidade.
Outros diferenciais são os ângulos de ataque e saída, respectivamente, de 30° e aproximadamente 40°, além da plataforma de carga com comprimento de até 5.600 mm. O modelo foi desenvolvido para permitir seu uso como reboque, trazendo de série pneus de uso misto específicos (235/75 R17.5) para operações com tração integral.
O Delivery 11.180 4×4 possui peso bruto total de 10,7 toneladas, o maior de sua categoria, segundo a fabricante, entregando 175 cavalos de potência e torque máximo de 61,18 kgfm.
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