A Cummins Meritor anuncia a nacionalização do par de coroa e pinhão do eixo tandem premium MT-610, com a proposta de fortalecer a capacidade dos produtos fabricados no País, na planta de Osasco (SP). O sistema, com redutor nos cubos de roda, tem Capacidade Máxima de Tração (CMT) de 125 toneladas e foi desenvolvido para aplicações com carga elevada e de grande impacto, como operações fora de estrada.
“O projeto, que começou com efetividade em fevereiro deste ano, teve como objetivo ampliar nosso portfólio para atender às demandas dos nossos clientes com as vantagens de compra nacional, aumento de conteúdo local que contribui para Finame, além de redução de complexidade de importação, melhorias nos prazos de entrega para suportar o mercado sul-americano e maior velocidade de reação para atender a nossa região”, informa o gerente de engenharia do produto da Cummins Meritor para a América do Sul, Adriano Esperidião.
A planta de Osasco (SP) passou por investimentos na ordem de R$ 2 milhões para atualizações de dispositivos como cortadores de engrenagem, ferramentais de usinagem e calibradores. Vale reforçar que o par de coroa e pinhão do sistema é desenvolvido por meio de corte a seco.
Com redução nas extremidades e montado na versão de carcaça fundida, o eixo da Cummins Meritor MT-610 foi lançado no Brasil em 2020 com o diferencial DS 70 já produzido no País para completar o portfólio de diferenciais posteriores da marca.
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