Ciclo de investimentos vai responde a alta da demanda de mercado
texto Marcos Camargo Jr. fotos Honda Divulgação
O mercado de motocicletas no Brasil encerrou 2025 com 2,1 milhões de motos licenciadas. Além da presença dominante de marcas como Honda e Yamaha, novas marcas estão chegando ao país com alto volume e capacidade produtiva como CF Moto, Bajaj, Royal Enfield, Shineray entre outras aproveitando o aumento na demanda. E a Honda que detém 70% das vendas, vai ampliar a capacidade produtiva no Polo de Manaus.
No radar está um incremento na produção de motos de baixa cilindrada onde a Honda enxerga um alto potencial para a chamada “primeira moto”. Nos próximos três anos, a Honda vai investir mais R$ 1,6 bi na unidade manauara. A Honda respondeu ao pedido de informações da O Mecânico sobre esse novo ciclo.
Qual o período de realização do investimento?
O aporte de R$ 1,6 bilhão é destinado até o ano de 2029. O investimento será direcionado a três frentes principais: ampliação da capacidade produtiva da fábrica de Manaus, lançamento de novos modelos e modernização da estrutura fabril.
Alem de motos de baixa cilindrada a unidade também vai produzir também motocicletas de alta cilindrada em Manaus?
A fábrica da Honda em Manaus produz atualmente 20 modelos de motocicletas, com um mix bastante variado para atender diferentes perfis de consumidores. O aumento da capacidade produtiva não está direcionado a um modelo específico, mas sim ao fortalecimento da estrutura como um todo, permitindo maior flexibilidade e agilidade para responder às demandas do mercado.
A unidade já produz modelos de alta cilindrada e também é responsável pela fabricação de tecnologias avançadas, como o câmbio de dupla embreagem DCT (Dual Clutch Transmission), exclusivo da Honda. A planta de Manaus é a única unidade produtiva fora do Japão que fabrica essa tecnologia, atualmente aplicada nos modelos Africa Twin e NC 750X.
Qual nível de nacionalização de produtos de alta gama feitos em Manaus?
A fábrica de Manaus é a unidade mais verticalizada da Honda no mundo, ou seja, na unidade são produzidos grande parte dos componentes que integram a motocicleta, como chassi, rodas, assentos e motores. Em alguns modelos, como a CG (modelo mais vendido), o índice de nacionalização chega a 90%.
No segmento de scooters, motos de 300cc estão previstas neste plano de investimentos?
Nesse momento, a Honda não irá detalhar sobre os lançamentos de produto. Todas as informações serão fornecidas futuramente.
Como a Honda analisa esse segmento dos scooters?
A Honda finalizou o ano de 2025 com 73,3% de market share no segmento de scooters, sendo a PCX o modelo mais vendido da categoria, com mais de 53 mil unidades comercializadas no último ano.
Os resultados expressivos confirmam a força desse segmento, reconhecido por economia, agilidade e tecnologia, que está cada vez mais presente nas ruas de todo o país.
A Honda segue apostando em uma linha de produtos diversificada, que oferece o maior portfólio do setor, para atender aos diversos perfis e necessidades de mobilidade dos clientes.
Nível de emprego e previsão de contratação:
Atualmente, a fábrica de Manaus tem mais de 9 mil colaboradores ligados a produção.
Para atender ao aumento da capacidade produtiva, está previsto o incremento de mais de 350 postos de trabalho na fábrica de Manaus. Os novos postos de trabalho têm foco na produção, mas dependendo da necessidade, incluirá também as áreas administrativas e de suporte à produção. As informações serão detalhadas posteriormente.
Essa expansão está alinhada à necessidade de adequar a estrutura operacional ao novo patamar de produção, reforçando o compromisso da Honda com o desenvolvimento local e com a geração de empregos.
Quantos fornecedores estão em Manaus e que atendem Honda?
Hoje são cerca de 120 fornecedores diretos de peças e matérias primas e centenas de fornecedores de serviços espalhados pelo Brasil. Destes, 32 estão em Manaus e 15 são empresas de origem japonesa. Esses fornecedores trouxeram tecnologia de ponta para o Polo Industrial de Manaus.
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