Empresa norte-americana será a única fabricante não OEM com direitos para localizar baterias LFP para veículos comerciais
A BorgWarner comunicou que fechou uma parceria com a FinDreams Battery, que é uma subsidiária da BYD, que vende por aqui os elétricos Yuan Plus, Han, Tan, Seal e Dolphin. Com isso, a empresa norte-americana será a única fabricante não OEM com os direitos para localizar baterias LFP para veículos comerciais, que utilizam células blade na Europa, América e em algumas regiões da Ásia-Pacífico. A duração do acordo será de 8 anos.
A BorgWarner também recebeu uma licença da FinDreams Battery para utilizar propriedade intelectual da FinDreams Battery relacionada ao design e ao processo de fabricação das baterias.
“A química da bateria de Lítio Ferro Fosfato é uma tecnologia interessante que está se tornando cada vez mais importante globalmente devido à sua competitividade em custos. Temos observado um aumento na demanda de nossos clientes por pacotes com células LFP”, disse Frédéric Lissalde, Presidente e CEO da BorgWarner. “Acreditamos que a FinDreams Battery é ideal para a BorgWarner nesta área, com seus mais de 20 anos de experiência e sucesso em baterias LFP para o setor de mobilidade na China e na Europa. Estamos entusiasmados em trabalhar juntos para desenvolver tecnologia de ponta em células e baterias para eletrificar ainda mais este segmento de mercado.”
Já para Micheal He, Presidente e CEO da FinDreams Battery, disse: “No momento chave de uma geopolítica complicada e do ponto de partida da eletrificação de Lítio Ferro Fosfato para veículos comerciais no exterior, a cooperação de localização no exterior com a BorgWarner em baterias usando células blade FDB no território leva as vantagens dos pontos fortes de cada um, oferece opções diversificadas e flexíveis para clientes no exterior e também oferece acesso extra a baterias localizadas usando células blade FDB para clientes no exterior. Dedicada à visão de ‘deixar as pessoas usarem baterias sem preocupações’, a FDB cooperará com a BorgWarner para fazer esforços conjuntos para a rápida eletrificação do mercado internacional de veículos comerciais.”
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