Sedã médio chinês tem motorização de até 235cv e custa o mesmo que o rival líder de mercado
Lançado recentemente, o BYD King chegou ao mercado brasileiro com a missão de desafiar a liderança de vendas do Toyota Corolla. Para isso, a marca chinesa adotou uma estratégia ousada e agressiva de preços e publicidade para atrair os clientes do tradicional sedã japonês. Contudo, esse plano parece ainda não ter surtido efeito, uma vez que o modelo ainda não deslanchou nas vendas.
Pois bem, a Revista O Mecânico, que no começo do ano avaliou o Corolla, fez um Raio X do King para entender se, tecnicamente o sedã chinês consegue superar o modelo da Toyota.
O BYD King DM-i GL vem equipado com um motor a combustão e elétrico, que juntos entregam até 235 cv. O modelo ainda conta com um sistema híbrido plug-in, que possibilita rodar até 1.200 km com um tanque de gasolina.
Confira o Raio X completo do BYD King e descubra se ele pode ser o novo líder no segmento dos sedãs.
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