Fragmentos ou resíduos do catalisador podem levar ao bloqueio da válvula EGR
A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) fica entre o canal do escapamento e o coletor de admissão do motor. Sua função é direcionar parte dos gases de escapamento para o circuito de admissão, ajudando a controlar a temperatura de combustão. Inclusive, há dois artigos completos sobre esse sistema neste link da Revista O Mecânico.
No entanto, a válvula EGR pode ser bloqueada por corpos estranhos, como fragmentos de um catalisador danificado ou resíduos de solda. Esses materiais podem ser aspirados pelos tubos de recirculação de gases de escape ou pela seção de admissão de motores a gasolina.
Portanto, quando a válvula EGR fica bloqueada em estado aberto, os gases de escape são reciclados continuamente, o que pode causar funcionamento irregular do motor, perda de potência e solavancos.
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