Motor seria um avanço para melhorar a eficiência energética dos propulsores a gasolina que conhecemos
A Porsche registrou a patente de um novo tipo de motor que pode significar uma sobrevida para motores a combustão interna. O novo motor “seis tempos” adiciona um ciclo extra de trabalho do motor melhorando a sua eficiência e reduzindo o consumo. Nos últimos dois anos a Porsche tem investido em tecnologias para manter avanços em motores a combustão como o combustível sintético por exemplo.
Nosso público sabe que os motores atuais trabalham em um ciclo de “quatro tempos”: admissão, compressão, combustão e exaustão dos gases resultantes da queima de combustível. Mesmo que o ciclo seja diferente, a ordem de trabalho do motor é a mesma.
Para uma explicação ainda mais simples vamos considerar o seguinte: o combustível é misturado ao ar na admissão, depois essa mistura é comprimida dentro do motor pela ação dos pistões gerando uma explosão interna e controlada. Essa sequência gera movimento e por conta disso o carro anda. Por fim, como resultante desse ciclo de trabalho são gerados os gases na exaustão que são direcionados para o escapamento.
Um novo ciclo para o motor
De acordo com os engenheiros da Porsche é possível adicionar um ciclo de tempo extra ao motor melhorando e muito a sua eficiência. Seriam “seis tempos individuais, que podem ser divididos em duas sequências de três tempos”. Os detalhes foram revelados em uma matéria no site internacional AutoGuide.
Dentro desse processo, o virabrequim, que transfere a energia gerada dentro do motor para as rodas, teria trabalho em dobro melhorando a eficiência e reduzindo ainda mais o consumo.
Claro que ainda estamos falando de um processo de desenvolvimento que está no início. No entanto, os engenheiros da Porsche trabalham com a possibilidade de fazer este projeto se tornar realidade em futuros veículos movidos a motor com combustão interna.
E assim como o combustível sintético ainda não sabemos qual seria o alcance da aplicação dessas tecnologias mas é fato que muitas marcas e engenheiros estão dedicados a aprimorar projetos de motores a combustão tendo em vista que fica cada vez mais claro que a mobilidade irá usar múltiplas fontes de energia no futuro.
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