Lista traz itens que podem ser verificados pelos mecânicos antes do período de férias
Realizar a revisão do veículo antes de viagens permite orientar o cliente sobre a manutenção preventiva necessária para reduzir riscos durante o uso. A seguir, estão itens que podem ser verificados pelos mecânicos antes do período de férias.
A calibração dos pneus deve ser feita com os pneus frios, evitando medições incorretas da pressão. Pneus com pressão abaixo ou acima do indicado afetam o consumo de combustível e o desgaste da banda de rodagem.
O desgaste dos pneus deve ser avaliado pela profundidade dos sulcos e pela presença do indicador TWI. Pneus desgastados aumentam o risco de perda de aderência em piso molhado.
O uso de combustível dentro das especificações deve ser orientado ao cliente para evitar falhas no sistema de alimentação. Combustível fora do padrão pode causar danos ao filtro e à bomba de combustível.
A troca do óleo do motor deve seguir o intervalo indicado pelo fabricante. Em uso urbano intenso, o período de troca deve considerar a condição de uso severo.
O filtro de óleo deve ser substituído junto com o lubrificante para evitar a circulação de impurezas no sistema de lubrificação.
O filtro de ar deve ser substituído quando saturado, evitando a entrada de partículas no motor e alterações no consumo de combustível.
As palhetas do para-brisa devem ser trocadas quando apresentarem desgaste, garantindo visibilidade adequada em caso de chuva.
As lâmpadas do veículo devem ser verificadas e substituídas de forma preventiva para evitar falhas durante o uso. A escolha do componente deve seguir a especificação do sistema elétrico.
As velas de ignição, assim como cabos e bobinas, devem ser substituídos conforme o plano de manutenção. O desgaste desses componentes interfere no funcionamento do motor e no consumo.
O sistema de freios deve passar por inspeção das pastilhas, lonas, discos e tambores, com substituição conforme o desgaste identificado.
O fluido de freio deve ser verificado e trocado quando apresentar contaminação. A presença de água reduz a eficiência do sistema de frenagem.
As molas e amortecedores devem ser inspecionados para verificar a condição da suspensão e a estabilidade do veículo.
O líquido de arrefecimento deve ser utilizado conforme a diluição indicada, sem o uso de água da torneira, para manter o funcionamento do sistema térmico do motor.
A bateria deve ser avaliada quanto à carga e ao estado geral, com orientação para substituição quando necessário, evitando falhas nos sistemas de ignição e injeção.
O filtro de cabine deve ser substituído periodicamente para manter o funcionamento do sistema de ventilação e a qualidade do ar no interior do veículo.
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