A Volvo alcançou a marca de 500 mil caminhões e ônibus produzidos no Brasil, número atingido na fábrica de Curitiba (PR) após 46 anos de operação. O volume acumulado confirma a expansão industrial da unidade, que concentra a produção de veículos pesados do grupo na América Latina.
Mesmo em um contexto de queda de 9% nas vendas internas, o mercado produtor e exportador segue relevante no país e favorece empresas do setor de veículos pesados.
A planta iniciou suas atividades em 1979 com o chassi de ônibus B58 e, em 1980, passou a fabricar caminhões a partir do modelo N10. Ao longo do tempo, incorporou a produção de motores, transmissões, cabines e a montagem completa dos veículos, além de assumir a gestão regional das operações da marca.
A linha brasileira participou de desenvolvimentos relevantes, como os ônibus biarticulados produzidos em série a partir de 1992 e a introdução de motores eletrônicos em caminhões nacionais em 1996. O marco de 500 mil unidades ocorre no momento em que a fábrica avança com a linha 2026 do FH, que inclui novos sistemas eletrônicos e atualizações de segurança. Paralelamente, Curitiba se tornou a base global de produção do chassi elétrico BZRT destinado a ônibus articulados e biarticulados, direcionado a aplicações de transporte de alta capacidade.
O volume acumulado reforça a relevância da operação brasileira e sua participação nas exportações para mercados da região, incluindo Chile, Peru e México.
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