Baseado no eActros 600, modelo foi criado para testar novos sistemas de prevenção de acidentes
A Mercedes-Benz Caminhões apresentou na Europa o “Safety Truck”, um caminhão-conceito baseado no modelo elétrico eActros 600 e desenvolvido para testar e melhorar os sistemas de assistência à condução e segurança ativa da fabricante alemã.
Entre as principais tecnologias está a versão Plus do sistema Active Brake Assist 6, que possui capacidade de frenagem autônoma de emergência. A novidade é o monitoramento de diferentes faixas em longas distâncias, aumentando a capacidade de antecipação de riscos em rodovias.
Outro sistema testado é o conjunto Active Sideguard Assist 2 e Front Guard Assist. O primeiro monitora ambos os lados do caminhão durante manobras e mudanças de faixa, enquanto o segundo auxilia na detecção de pedestres ou ciclistas na parte frontal do veículo para reduzir riscos dos pontos cegos.
Os sistemas de permanência em faixa e monitoramento do condutor também foram melhorados. O novo sistema Attention Assist 2 ganhou uma câmera infravermelha capaz de analisar o ângulo de visão e indícios de fadiga, como piscadas excessivas, emitindo alertas ao motorista.
Já o Active Drive Assist 3 permite direção semiautônoma de nível 2, controlando aceleração, frenagem e direção em determinadas condições, com capacidade de correção ativa de trajetória em mudanças de faixa e que pode conduzir o caminhão a uma parada controlada caso o motorista não responda.
Por fim, a Mercedes-Benz Caminhões informou que pretende aproveitar os testes das novas tecnologias para incorporar os sistemas nos caminhões da marca, para aumentar a segurança de todos os usuários das vias.
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