sexta-feira, 19 de novembro de 2021

BorgWarner expande negócios de Inversores de Carboneto de Silício

BorgWarner inversores à base de carboneto de silício (SiC)

Empresa celebra o fornecimento de inversores à base de carboneto de silício (SiC) de alta tensão para duas montadoras

 

 

A BorgWarner comemora a expansão no fornecimento de inversores à base de carboneto de silício (SiC) de alta tensão. A empresa fornecerá o componente para uma grande montadora alemã, a ser adotado na próxima geração de seus veículos elétricos

De acordo com a fabricante, o inversor 800V SiC com interruptores de energia próprios fornece um módulo de energia mais compacto e eficiente, resultando em maior autonomia dos veículos elétricos e melhor desempenho de direção.

Ele utiliza uma chave de alimentação escalonável para sistemas de 800V, permitindo que seja otimizado para uma variedade de aplicações do cliente em diferentes níveis de potência. Outro benefício está na maior durabilidade e pacote aprimorado, graças ao seu interruptor de alimentação compacto e patenteado, que é resfriado em ambos os lados e não usa cabos.

Segundo a BorgWarner, o novo inversor de SiC reduziu as perdas de energia de 40% a 70% em comparação com inversores baseados em silício, dependendo do ciclo de acionamento.

Além disso, recentemente, a empresa anunciou um contrato com uma grande montadora para fornecer esses componentes para plataformas de veículos elétricos à bateria (BEV), incluindo de passageiros e caminhões. O lançamento do inversor está previsto para 2024.

“Esta é uma conquista de negócios significativa para a BorgWarner, aprofundando nosso relacionamento de longa data com nosso cliente e o compromisso de fornecer soluções inovadoras e eficientes para o mercado de veículos elétricos”, disse o Dr. Stefan Demmerle, presidente e gerente geral da BorgWarner PowerDrive Systems.

“Os inversores da BorgWarner são eficientes em termos de energia e oferecem benefícios cruciais para nossos clientes, incluindo baixa massa, otimização de tamanho, alta eficiência do ciclo de transmissão, alta densidade de potência e um design facilmente escalável”, completa.

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