Motor três cilindros equipou as versões de entrada do modelo
O corpo de borboleta tem a função de permitir a passagem de ar que entra para o coletor de admissão, de acordo com o comando do pedal do acelerador. Dessa maneira, o funcionamento do motor pode ser prejudicado devido a problemas no corpo de borboleta. Assim, a revista O Mecânico mostra o diagnóstico desse componente para o motor 1.5 do Ford Ecosport.
Esse propulsor tem código TiVCT e faz parte da família Dragon. No SUV, ele entrega 137 cv de potência máxima e 16,1 kgfm de torque. Com 1.5 litro de deslocamento, o motor tem três cilindros e é aspirado. Os valores e procedimentos são válidos para os veículos equipados com esse motor e nessa calibração.
Para iniciar o diagnóstico, o primeiro passo é medir a resistência entre os pinos 4 e 6 do corpo de borboleta, cujo valor deve ficar próximo de 4 Ω em uma condição de 30 °C. Também é recomendado medir os valores de tensão dos demais pinos conforme imagem abaixo.
Depois, o diagnóstico continua com a comparação dos sinais gerados pelo corpo de borboleta no veículo em teste, comparado com os valores de referência de acordo com a situação de funcionamento do motor.
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