Novo conjunto pode detectar estouros de pneu e ajudar a corrigir a trajetória do veículo
A Volvo Caminhões apresentou atualizações em seu sistema de direção, chamado de VDS (Volvo Dynamic Steering – Direção Dinâmica Volvo). O conjunto agora pode detectar automaticamente um estouro de um pneu dianteiro, mantendo o caminhão na trajetória, visto que uma perda repentina de pressão em pneus pode desestabilizar o veículo.
Além das situações de emergência, o sistema VDS atualizado também pode compensar irregularidades da via, reduzindo vibrações e tornando o comportamento do volante mais linear, reduzindo a fadiga dos motoristas.
De acordo com a Volvo, o novo assistente se soma as outras características do sistema, como redução de até 75% da força necessária para girar o volante em baixas velocidades e aplicação de contra esterço para estabilizar o veículo.
O sistema VDS atualizado já disponível nas linhas Volvo FH, FH Aero, FMX e FM na Europa, e pode ser personalizado com diferentes configurações de resistência e sensibilidade do volante.
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