Bateria Heliar EFB Geração 2 está presente nos modelos T-Cross, Polo e Virtus como equipamento original
A Heliar informa que os veículos com motores TSI da Volkswagen passam a adotar a bateria EFB Geração 2, desenvolvida pela Clarios. Com isso, T-Cross, Polo e Virtus saem de fábrica com a novidade desde janeiro de 2022, com 49 amperes. Antes, todos vinham com uma bateria convencional e/ou uma bateria EFB geração 1.
Inédita no Brasil, essa bateria contribui para atender os requisitos de eficiência energética e emissões impostos pelo Programa Rota 2030 às montadoras. Seu principal diferencial é a tecnologia de grade PowerFrame, que garante melhor qualidade e maior estabilidade dimensional. O gerente de engenharia da Clarios, Wanderson Violardi, explica que, enquanto a bateria EFB de Geração 1 é construída com uma grade estampada e uma grade expandida, na EFB Geração 2, as duas grades (a positiva e a negativa) são PowerFrame, ou seja, estampadas.
“O conceito técnico e de construção da bateria EFB Geração 2 é diferente da EFB Geração 1. Os novos requisitos resultam em uma bateria mais leve, em termos de peso, e com melhor eficiência energética. Além disso, ampliam o valor agregado do produto e têm impactos em termos de durabilidade”, completa.
De acordo com a empresa, outra vantagem é a maior robustez do material ativo, graças ao acréscimo de aditivos especiais otimizados e ao uso de lã de vidro com alta durabilidade. A Clarios reforça que equipa um em cada três veículos no mundo, equipando veículos de mais de 40 dos fabricantes instalados aqui no país.
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