O Jaecoo 7 SHS, SUV híbrido plug-in da Omoda & Jaecoo, utiliza um conjunto de baterias de alta tensão desenvolvido para manter estabilidade elétrica, térmica e estrutural em uma ampla faixa de temperatura, que varia de –30 °C a 60 °C. A marca Omoda & Jaecoo que atua de forma conjunta no país, explica de forma técnica como funciona.
O sistema foi projetado para atender mercados com condições climáticas extremas, preservando desempenho, eficiência energética e confiabilidade operacional.
Em sistemas híbridos plug-in, a variação térmica é um dos principais fatores que afetam o funcionamento da bateria. Em temperaturas muito baixas, a mobilidade dos íons diminui, reduzindo a potência disponível e a capacidade de regeneração. Em ambientes quentes, o desafio está no controle da degradação térmica, no risco de sobreaquecimento e na preservação da segurança química das células.
No Jaecoo 7, a bateria faz parte de um conjunto integrado ao Sistema Super Híbrido (SHS), que combina gerenciamento térmico ativo, controle eletrônico centralizado e estratégia de bloqueio operacional da bateria. Esse bloqueio mantém a bateria dentro de parâmetros ideais de funcionamento, evitando variações abruptas de carga, descarga e temperatura mesmo sob uso intenso ou condições ambientais adversas.
Segundo a engenharia da marca, a estabilidade térmica é obtida por meio da sinergia entre o sistema de arrefecimento da bateria, a unidade de controle eletrônico (BMS) e o gerenciamento de energia do trem de força. Diferentemente de sistemas híbridos convencionais, que alternam modos de operação de forma mais agressiva quando expostos a frio ou calor extremos, o Jaecoo 7 mantém a bateria em um regime controlado e contínuo, reduzindo oscilações de desempenho.
Nos testes de validação, o conjunto foi submetido a ciclos térmicos prolongados em câmaras climáticas, simulando partidas a frio extremo, longos períodos de carga e descarga sob altas temperaturas, uso contínuo em tráfego urbano e rodoviário, além de cenários de alta demanda de potência. A calibração busca garantir que a entrega de energia permaneça estável, sem perda perceptível de resposta ao acelerador no frio e sem limitação de potência ou consumo excessivo no calor.
Do ponto de vista estrutural e químico, a bateria também foi projetada para preservar a integridade das células em condições críticas, mantendo padrões de segurança elétrica e térmica compatíveis com exigências globais. A estratégia reduz riscos de degradação acelerada, amplia a durabilidade do sistema e contribui para previsibilidade de desempenho ao longo da vida útil do veículo.
Esse controle térmico e energético impacta diretamente os resultados práticos do sistema híbrido. O SHS permite que o Jaecoo 7 opere com autonomia combinada superior a 1.200 km, mantendo consumo estável em diferentes climas e reduzindo a dependência de recarga externa em viagens longas. A resposta do conjunto permanece linear, independentemente do nível de carga da bateria ou da temperatura ambiente.
Com esse projeto, a Omoda & Jaecoo posiciona o Jaecoo 7 SHS como um híbrido plug-in desenvolvido para uso global, priorizando robustez térmica, consistência operacional e validação técnica como pilares do sistema de baterias e do conjunto eletrificado.
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