quinta-feira, 8 de janeiro de 2026

Como fazer o diagnóstico de falha no ar-condicionado do carro com testes práticos; Veja o passo a passo

Especialista explica as diferenças entre sistemas manuais e digitais e demonstra testes de sensores e atuadores

O diagnóstico do ar-condicionado automotivo exige atenção aos sensores, atuadores e à leitura correta dos comandos eletrônicos. Em vídeo para o YouTube da Revista O Mecânico, Renato Borbon, instrutor técnico da Bosch, apresenta testes práticos e explica como identificar falhas nos sistemas manuais e digitais.

Gravado no Centro de Treinamento da Bosch, o vídeo mostra as diferenças entre o ar-condicionado manual e o digital. Enquanto o sistema mecânico utiliza cabos de aço para acionar as borboletas da caixa de ar, o sistema digital funciona por meio de módulos eletrônicos e atuadores elétricos, que recebem os comandos do painel e executam os movimentos de forma automática. Apesar das diferenças no controle, os componentes do sistema hidráulico são comuns a todas as aplicações.

Um dos pontos centrais é o diagnóstico dos sensores de temperatura, fundamentais para o controle da climatização. Borbon demonstra como testar sensores do tipo NTC com multímetro, avaliando a variação de resistência conforme a temperatura. O instrutor também alerta para problemas causados por sujeira, que podem comprometer a leitura e gerar falhas no funcionamento do sistema.

O vídeo ainda aborda o diagnóstico dos atuadores da caixa de ar, mostrando a leitura pelo scanner e a necessidade de confirmar visualmente o movimento das borboletas. Além disso, são explicadas as diferenças entre sistemas monozona, bizona e quadrizona. O conteúdo reforça que a combinação entre diagnóstico eletrônico e inspeção física é essencial para um resultado preciso na oficina.

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