Para a IAA Transportation 2024, destaques da marca ficarão com o motor X10 e o motor X15 movido a hidrogênio
No mês de setembro, durante os dias 17 a 22, em Hannover, Alemanha, acontece a IAA Trasportation 2024. A Cummins levará seu portfólio com foco no motor a diesel com sistema de pós-tratamento apto para às regulamentações Euro 7, um motor de combustão interna a hidrogênio e tecnologias de células de combustível combinadas com baterias de hidrogênio da Accelera By Cummins. Outros componentes serão exibidos como tecnologias de trem de força, eixos de acionamento traseiro, eixos elétricos e sistema de frenagem.
“Com a aproximação dos regulamentos Euro 7 e CO2 HDV na Europa, as escolhas tecnológicas para energia estão cada vez mais desafiadoras e complexas. Estamos comprometidos em fornecer uma ampla gama de soluções de energia, líderes de mercado, que reduzam as emissões de gases de escape e de efeito estufa, sem comprometer o desempenho, a confiabilidade e o custo total de propriedade que nossos clientes e o setor de transporte necessitam para operar seus negócios”, afirma a presidente e CEO da Cummins, Jennifer Rumsey.
O motor X10 pronto para Euro 7 e o motor de combustão interna de hidrogênio X15H são produtos acompanham um dos mais recentes sistemas de pós-tratamento, a transmissão Eaton-Cummins e componentes como a suspensão dianteira independente Meritor MIS-10, o eixo traseiro 17X HE e os freios a disco ELSA 225 H, estarão em exibição.
A Cummins também demonstrará componentes como turbocompressor eletrônico, compressor eletrônico, bomba de recirculação de hidrogênio, injetor e ejetor de célula de combustível. Além disso, o recente sistema de armazenamento de hidrogênio Tipo IV da NPROXX, fruto da joint venture da Cummins com a ETC, também estará em exibição.
Adicionalmente, a Cummins apresentará uma tela interativa com tecnologias de trem de válvulas, turbocompressores, pós-tratamento, dosadores e eixos.
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