Existem duas vertentes sobre esse tema técnico tem corriqueiro das oficinas brasileiras
O Mecânico Responde desta semana abordou uma pergunta capciosa que, embora pareça simples, revela uma questão complexa. A dúvida é se é necessário dar o passe no disco de freio a cada troca das pastilhas, um procedimento comum nas oficinas brasileiras.
A pergunta foi: “A cada troca de pastilhas é recomendável dar o passe no disco de freio?” Quem enviou a questão foi Telmo, através do nosso canal no YouTube. Para respondê-la, contamos com o auxílio do professor Fernando Landulfo, consultor técnico da Revista O Mecânico.
Segundo Landulfo, há duas abordagens para esse procedimento. “Essa pergunta é capciosa porque existem duas vertentes. A primeira é técnica, que afirma que é necessário dar um passe no disco para regularizar a superfície e garantir um bom assentamento entre a pastilha nova e a superfície do disco. Contudo, é preciso medir a espessura do disco antes de retificá-lo, pois há uma espessura mínima permitida. Se o disco for retificado além desse limite, ele ficará mais fino do que o permitido. Se ainda houver material suficiente, é possível fazer a retífica e montar as pastilhas novas. A segunda vertente afirma que não é necessário dar o passe, apenas medir a espessura do disco e instalar a pastilha nova, desde que não haja rebarbas, permitindo o assentamento natural da pastilha durante a condução. Essa abordagem é mais prática e menos técnica, mas também não pode ser ignorada”, explica o professor.
Além disso, Landulfo destaca um risco associado à segunda vertente. “Optar por não seguir a técnica implica em assumir um risco. Embora essa abordagem não seja a ideal, ela existe. No entanto, forçar o assentamento de uma pastilha nova em um disco já usado e irregular pode resultar em um período inicial de menor eficiência dos freios. Todavia, após o assentamento, o sistema funcionará normalmente”, concluiu.
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