Carro parado nas férias? Veja como identificar problemas na bateria

Manter a revisão da bateria é fundamental para o bom funcionamento do motor de partida e dos sistemas de ignição e de injeção

Quem viajou no recesso de final de ano e início de 2025 pode ter chegado em casa e encontrado um problema no veículo, como o motor não ligando. Isso pode ocorrer devido à bateria descarregada, causada pelo carro ter permanecido desligado por um longo período. Todavia, existem alguns passos para identificar problemas na bateria.

Antes das dicas, é importante lembrar que a bateria é essencial para o funcionamento de diversos sistemas do veículo, como o motor de partida, a ignição e a injeção. Embora a bateria tenha uma vida útil longa, o uso inadequado pode reduzir sua eficiência. Por isso, é recomendado evitar deixar o carro desligado por longos períodos, o que pode descarregar a bateria. Se necessário, desconecte a bateria eletricamente.

Outra dica importante é verificar se o rádio e as lanternas estão apagados antes de sair do veículo, evitando o uso de equipamentos elétricos enquanto o carro está desligado. Ademais, desligue todos os equipamentos antes de desligar o motor, uma vez que a partida com dispositivos ligados sobrecarrega a bateria. Sim, ainda é verão, só que no inverno as baterias são mais vulneráveis devido às baixas temperaturas, o que requer mais atenção caso o veículo fique desligado por muito tempo. Outro ponto importante é sempre utilizar a bateria recomendada para o veículo, visto que diversos modelos já contam com sistema Star&Stop, o que requer uma bateria de alta potência.

Também é especial fazer uma verificação do alternador, que é responsável por carregar a bateria. Um alternador com defeito não carrega a bateria de forma adequada, reduzindo sua vida útil.

Abaixo estão os passos para identificar problemas na bateria:

1 – Tensão fora do padrão: Verifique o sistema de carga. Com o motor a cerca de 3000 RPM, a tensão nos bornes da bateria deve estar entre 13,7 V e 14,7 V.
2 – Consumo de corrente: Quando o veículo está desligado, o consumo de corrente não deve ultrapassar 800 mA.
3 – Sinais de desgaste: Dificuldade para dar a partida, oxidação nos terminais e acendimento da luz de alerta no painel indicam necessidade de troca.

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