Motor será utilizado em aplicações híbridas completas e híbridas plug-in
A Horse iniciou a produção de seu motor elétrico na unidade de Aveiro, em Portugal. O novo motor elétrico de fluxo radial é destinado para veículos híbridos e plug-in de próxima geração.
Inicialmente o motor foi projetado para ser utilizado em arquiteturas de propulsão híbrida, com os motores de combustão interna HR12, HR16 e HR18 da Horse. Capaz de ser usado tanto em aplicações híbridas completas quanto híbridas plug-in, o motor elétrico oferece uma potência máxima de 66 cv e 21,6 kgfm de torque.
O motor elétrico é instalado entre o motor de combustão interna e a transmissão, oferecendo dois modos de condução: 100% elétrico e híbrido.
No modo elétrico, o motor elétrico impulsiona as rodas diretamente até alcançar 130 km/h. No modo híbrido, o motor elétrico auxilia o de combustão interna. Quando o veículo está desacelerando, o motor elétrico atua como um gerador, recuperando a energia cinética que é armazenada na bateria do veículo.
Para viabilizar essa produção, a planta de Aveiro da HORSE investiu em quatro novas linhas que permitem à unidade fabricar até 160.000 unidades por ano. Cada linha tem uma função dedicada para várias etapas da produção incluindo a usinagem da carcaça do motor, eixo do rotor e imã, além da montagem final.
Entre essas linhas de última geração, destaca-se uma máquina de enrolamento de precisão de três cabeçotes, permitindo a construção mais rápida e precisa do núcleo do motor elétrico.
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