Diagnóstico preciso é essencial para evitar substituições desnecessárias
As bobinas de ignição são componentes fundamentais no sistema de ignição do motor, tendo como função transformar a baixa tensão fornecida pela bateria em alta tensão para gerar a centelha nas velas de ignição. Quando esse componente apresenta falhas, o funcionamento do motor é prejudicado. Assim, para ajudar na hora da manutenção, a revista O Mecânico mostra o procedimento de diagnóstico das bobinas de ignição.
Para iniciar o diagnóstico é preciso ficar atento a sintomas comuns de problemas nas bobinas, como marcha lenta irregular, falhas de ignição, perda de rendimento em aceleração e luz de injeção no painel. Primeiro, é fundamental utilizar um scanner para leitura dos códigos de falha. Os mais comuns no caso de problemas nas bobinas de ignição são o P0300 e P0301 a P0304, que costumam estar relacionados a problemas nas bobinas ou nas velas de ignição.
Entretanto, pode ser que a luz da injeção não acenda, sendo necessário submeter a bobina a testes com um multímetro. O primeiro passo é com o motor desligado e o componente desconectado, medir a resistência entre os pinos da bobina, comparando os valores encontrados com os especificados pela fabricante, visto que valores fora das faixas especificadas podem indicar um curto ou circuito aberto.
Outra ferramenta importante no diagnóstico é o osciloscópio. Com ele, é possível verificar o padrão elétrico da faísca gerada, e comparar com os sinais padrões. Ruídos no sinal, interrupções ou ausência de faísca podem indicar falhas nas bobinas de ignição.
Por fim, uma inspeção visual da bobina pode auxiliar no diagnóstico, visto que trincas na carcaça, presença de carbonização, oxidação nos terminais e sinais de contaminação por óleo são indicativos de comprometimento estrutural do componente.
Assim, um diagnóstico correto das bobinas de ignição permite identificar com precisão as falhas, evitando substituições desnecessárias e que outros componentes tenham sua durabilidade reduzida, como as velas de ignição, além de garantir que o motor funcione corretamente.
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