quinta-feira, 17 de abril de 2025

Dicas para manutenção correta dos freios

Além de limpeza das peças, é importante fazer a lubrificação das pinças de freio para evitar travamentos

O sistema de freio está ligado diretamente a segurança do veículo e, com isso, a manutenção preventiva deve ser levada a sério neste sistema.

Além da verificação das condições dos componentes, como  pedal de acionamento, fluido, cilindro mestre, servo freio, cilindro de roda, pastilhas, discos e tambores, deve incluir a limpeza das peças, assim como a lubrificação das pinças.

A limpeza dos componentes evita acúmulo de sujeira, como por exemplo, no cubo de roda que pode ter resíduos ou oxidação na sua face de contato com o disco de freio e causar trepidação e vibração na pastilha de freio. O procedimento de limpeza do cubo de roda pode ser efetuado com palha de aço, escova de aço ou lixa.

Já a lubrificação das pinças tem como função evitar travamentos que podem gerar vários problemas, como espelhamento do material de atrito da pastilha por superaquecimento, resultando possivelmente em ruídos e perda de eficiência do freio. Além desses benefícios, a lubrificação oferece outras vantagens, como preservar a vida útil das pastilhas e sapatas e proteger as peças contra contaminação por água e sal e outras substâncias, garantindo o bom funcionamento do sistema de freio.

A recomendação é que a lubrificação seja realizada com produto adequado para não agredir as borrachas e que suporte no mínimo 600°C para não derreter e assim garantir o bom funcionamento da pinça.

Esses cuidados devem ser realizados durante a revisão preventiva do sistema de freio e sempre que houver necessidade da troca das pastilhas de freio, item de maior desgaste do sistema porque são compostas por material de atrito e sofrem desgaste natural ao entrarem em contato com disco de freio.

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