quinta-feira, 10 de março de 2022

Nakata lista o que checar na suspensão de caminhões

Nakata suspensão caminhões

Barras de reação e direção, amortecedores, tirantes e terminais estão entre os itens que devem ser verificados na suspensão de caminhões

 

A Nakata alerta para os problemas gerados por vias esburacadas no sistema de suspensão e direção dos caminhões. Entre esses problemas estão falha no alinhamento, barra de direção e reação, além do desgaste prematuro dos pneus e danos aos amortecedores.

“A barra de direção é responsável por transmitir os movimentos da caixa de direção para as rodas. Portanto, merece atenção especial na hora da manutenção. Quando danificada, o veículo poderá ficar desgovernado”, afirma Jair Silva, consultor técnico da Nakata.

Ele lembra ainda que é fundamental analisar a estrutura da barra, que não pode apresentar empeno ou deformação na ligação com os terminais. Caso esses componentes estejam comprometidos, podem se romper ou quebrar devido a movimentos bruscos.

Silva alerta também para observar o estado da coifa. “O guarda pó, a coifa de proteção, pode rasgar ou mesmo se deteriorar pelo tempo de uso e facilitar a entrada de impurezas,  contaminando assim a graxa lubrificante. Abrasivos desgastam o pino esférico do terminal podendo até ter sacamento, perda de dirigibilidade e, consequentemente, gerar graves acidentes”, completa.

Vale a pena conferir os tirantes e pinos das barras de reação. Embora não apresentem risco de perda de dirigibilidade quando desgastados, eles irão causar ruído, incomodando o motorista.

Os amortecedores também devem ser verificados regularmente, por serem essenciais para a estabilidade do veículo. E com as estradas e vias brasileiras em más condições, eles acabam sofrendo cargas maiores. Consequentemente, sofrem desgaste natural acelerado.

Por fim, a Nakata lembra que um problema muito verificado em caminhões é de falta de alinhamento, levando ao desgaste mais rápido dos pneus e ao comprometimento da estabilidade. A recomendação é que todos os itens citados sejam inspecionados seguindo o plano de manutenção do fabricante ou quando o motorista notar alguma mudança no comportamento do veículo.

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