Componente auxilia no desempenho e consumo de combustível
O sistema de variação de fase permite que o motor tenha mais torque em baixas rotações e mais potência em altos regimes. Dessa forma, o funcionamento desse sistema pode interferir no comportamento do motor e, pensando nisso, a revista O Mecânico mostra como diagnosticar o atuador do sistema de variação de fase do motor HR16DE da Nissan.
Esse propulsor é aspirado e tem quatro cilindros com 1.6 litro, atualmente entregando 113 cv de potência máxima e 15,2 kgfm de torque. Ele equipou modelos como o Nissan Kicks, Versa, March e outros. O procedimento e valores apresentados são válidos para os veículos com esse motor e a central ME 17.9.57.
Para começar o diagnóstico, o primeiro passo é verificar a condição do componente e se existem danos no corpo. Depois, é preciso medir a resistência elétrica entre os pinos 1 e 2, que em 80 °C deve ficar próximo de 8 Ω.
Depois, com osciloscópio, verifique o comportamento do sinal e do formato de onda do componente, comparando o veículo em teste com o sinal padrão da imagem abaixo.
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