A inspeção e troca preventiva desses componentes asseguram que a combustão seja sempre eficiente, proporcionando acelerações mais suaves, menor emissão de poluentes e economia de combustível
O sistema de ignição é essencial para o funcionamento de motos e scooters. Ele gera a centelha que inicia a queima da mistura ar/combustível na câmara de combustão, garantindo bom desempenho, eficiência e controle de emissões. Em modelos mais avançados, com controle de tração ou modos de pilotagem, a ignição trabalha junto a outros módulos eletrônicos para ajustar o torque e evitar a perda de tração da roda traseira.
O momento da centelha influencia diretamente o desempenho e o consumo. Um sistema de ignição em bom estado assegura uma combustão eficiente, melhora a performance, reduz o consumo e diminui as emissões. Por isso, escolher a vela correta é fundamental. As velas de metais nobres, como iridium e platina, oferecem vantagens importantes em relação às de níquel. A NGK, marca da Niterra especializada no tema, destaca os principais benefícios:
Partida mais fácil, inclusive no frio: exigem menos tensão para gerar a centelha, facilitando a partida mesmo após longos períodos sem uso.
Marcha lenta mais estável: a centelha mais precisa garante combustão uniforme e reduz falhas e vibrações.
Melhor resposta e desempenho: o motor reage mais rápido ao acelerador, com acelerações e retomadas mais suaves e potentes.
Menor consumo de combustível: a combustão mais completa aproveita melhor o combustível, principalmente em velocidade constante.
Maior durabilidade: os eletrodos de metais nobres resistem mais ao desgaste e ao calor, prolongando a vida útil da peça.
Menores emissões: a queima mais eficiente reduz a liberação de poluentes.
Manutenção preventiva
A manutenção do sistema de ignição é simples e barata, mas indispensável. Recomenda-se inspecionar velas e terminais a cada 6 meses ou 3.000 km e substituí-los conforme o plano do fabricante.
Segundo Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra, nas motos de baixa cilindrada, que geralmente usam apenas uma vela e um terminal, a manutenção preventiva evita falhas, aumento de consumo e até problemas na partida.
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