Problemas no sistema de ignição podem causar falhas de combustão
No veículo, o sistema de ignição tem a função de gerar a centelha que inicia a combustão na câmara, transformando a baixa tensão da bateria em alta tensão na vela. Pensando nisso, a revista O Mecânico mostra como analisar esses sinais elétricos para o Citroën C3.
Os valores e formatos de onda apresentados são válidos para o modelo da fabricante francesa quando equipado com o motor 1.2 Puretech, de código EB2FF, que desenvolve 90 cv de potência e 13,0 kgfm de torque.
Para iniciar o diagnóstico, é preciso verificar os valores de tensão e o formato de onda do circuito primário, na condição de motor aquecido e em marcha lenta, comparando os dados obtidos no veículo testado com os valores de referência.
Depois, é necessário fazer a mesma análise dos valores obtidos, mas para o circuito secundário da bobina de ignição, também na condição de motor aquecido e em marcha lenta.
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