ZF equipa Jeep Commander com direção elétrica

Novo Commander traz direção elétrica, freio de estacionamento elétrico, cinto de segurança e airbags da ZF, além do câmbio automático das versões diesel

 

A ZF é fornecedora de tecnologias de segurança ativa e passiva, além da direção elétrica, para o novo Jeep Commander, mais recente lançamento da Stellantis no Brasil.

O SUV de sete lugares conta com cinto de segurança, airbag lateral e de passageiro e Freio de Estacionamento Elétrico (EPB) da marca, lembrando ainda que a transmissão automática de nove marchas que equipa as versões a diesel também é da ZF.

A coluna de direção elétrica (EPS) foi produzida pioneiramente pela ZF no Brasil, em 2012, elevando a eficiência energética e reduzindo as emissões, além de aumentar o conforto e a segurança ao dirigir, conforme afirma a fabricante.

Já o Freio de Estacionamento Elétrico (EPB) da ZF oferece a vantagem de automatizar a função de freio de estacionamento, eliminando a tradicional alavanca, substituída por um botão que pode ser colocado em qualquer ponto do veículo, a critério da montadora.

A ZF reforça que seu sistema EPB está na sexta geração de desenvolvimento, tendo sido introduzido no mercado global pela empresa em 2001 e, desde então, já soma mais de 100 milhões de unidades produzidos em todo o mundo.

Já as tecnologias de segurança passiva são produzidas pela empresa em Limeira/SP, onde também são fabricados sistemas de freios, direção, volantes e eletrônicos para segurança que também equipam o Jeep Commander.

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