General Motors responde dúvida técnica enviada por internauta
Lançado em 2011, o Chevrolet Cruze é um veículo bastante consolidado no mercado nacional. Prestes a sair de linha o sedã teve duas gerações comercializadas por aqui. O sedã teve conjuntos mecânicos reconhecidamente robustos, mas alguns pontos geram dúvidas entre os mecânicos. Uma dúvida importante é a respeito da troca do óleo da transmissão automática, enviada por Leandro Santinelo.
“Tenho um Cruze 2017 motor 1.4 que está comigo desde os 50.000 km. Atualmente, ele está com 101.000 km. Acompanhando um vídeo sobre troca de óleo de câmbio automático resolvi buscar um profissional para fazer a substituição do meu já que nunca foi substituído. Fui informado por este profissional que o filtro de óleo do câmbio fica dentro do câmbio, diferentemente de vários outros modelos que ficam no cárter. A sugestão foi tirar a transmissão para trocar o filtro. Isso me deu até arrepio, pois não gosto de mexer em uma peça tão importante sem ter grande necessidade. A partir daí me surgiu a dúvida: Devo realmente autorizar a abertura do câmbio para trocar o filtro? Só trocar o óleo é suficiente?”, perguntou Santinelo. Claro, o Mecânico Responde foi atrás da resposta para o nosso leitor.
Fernando Landulfo, que é professor e Consultor Técnico da Revista O Mecânico, fez uma consulta a General Motors para respondê-lo. “Consultei o departamento de pós-vendas da General Motors, que enviou a resposta, dizendo que o filtro fica instalado no interior do câmbio automático. E, também, é necessário remover o câmbio para acessar o filtro. Portanto, se você quer fazer o serviço completo com a troca de óleo e filtro, você terá que autorizar a remoção do câmbio do seu veículo”, concluiu Landulfo.
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