Entre os modelos atendidos estão Chevrolet Monza
e Renault Clio
A ZM lança 14 modelos de rotores e 8 de estatores para a reposição das linhas leve, pesada e agrícola. Tanto o rotor como o estator fazem parte do alternador, responsável pelo funcionamento de vários componentes elétricos do veículo, incluindo o carregamento da bateria.
O rotor é o elemento rotacional do alternador, que tem movimento comandado pelo motor a combustão, onde a polia do virabrequim traciona a polia do alternador através da correia. Internamente, o rotor possui uma bobina que é energizada pela bateria do veículo e quando estiver em movimento de giro irá criar uma indução eletromagnética no estator.
Já o estator possui três bobinas onde a energia elétrica é gerada de forma alternada (3 fases). Para garantir um fornecimento de corrente contínua ao veículo o sinal é retificado por uma placa de diodos.
Confira o código das novidades:
Linha Leve
ZM 93.530.05 – GM-Chevrolet: Blazer, Ipanema, Kadett, Monza, S10, Vectra. Renault: Clio
ZM 93.530.08 – Puma: 7900, 914, Toyota: Bandeirante.
ZM 93.530.14 – Ford: Escort, Verona. Volkswagen: Gol, Logus, Parati, Saveiro, Voyage
Linha Pesada
ZM 93.530.13 – Mercedes Benz: 1621, 1625, L 1113, L 1114, L 1116, L 1117, L 1218, L 1316, L 1320, L1520, O, OF Series.
ZM 93.530.23 – Volkswagen: 12t Series, 13t Series, 14t Series, 15.170, 15.180, 16t Series, 17t Series, 7t Series.
Linha Agrícola
ZM 93.530.04 – MWM: D 229-6. Valmet: 110 ID, 118, 128, 1280, 138, 138-4, 148, 68, 685, 78, 785, 88, 880, 885, 980.
ZM 93.530.05 – MWM: D 229-6. Valmet: 110 ID, 118, 128,
ZM 93.530.08 – Massey Ferguson: MF 3640. MERCEDES-BENZ: Caminhão. MWM: DSeries. MÜLLER: RT 62 H, RT 82 H, TM 12, TM 14, VAP 55
ZM 93.530.13 – Massey Ferguson: MF 1630, MF 3640, MF 4780, MF 5650.
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