Abílio Responde: Qual é o óleo certo para o motor TU3?

A PSA recentemente atualizou a normativa de óleos lubrificantes. Usando como exemplo um motor TU3 atual com 150 mil km, utilizando óleo 15W-50, é indicada a substituição para o óleo 0W-30 mencionado na última norma ou essa norma valeria somente para motores novos da PSA?

Wagner Sousa
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Segundo a PSA Peugeot Citroën, a política adotada por ela em relação à utilização de lubrificantes é dinâmica, e tem por objetivo oferecer aos clientes sempre o máximo de opções possível, além de incluir o que há de mais moderno no mercado, com benefícios aos consumidores. Desta forma, para o motor TU3, as opções validadas atualmente pela fabricante de automóveis são as seguintes:

1) 0W30 B71 2302: Total Quartz Ineo First 0W30; Eurorepar Sintético 0W30 Premium.

2) 5W30 B71 2297 – únicas opções reconhecidas: Total Quartz Ineo HTC 5W30 B71 2297; Total Quartz Ineo ECS 5W30 (apesar de não estar ligado à norma B71 2297, para este motor o óleo também pode ser utilizado). Mais nenhuma opção 5W30 é recomendada pela PSA.

3) 5W40 B71 2296: Total Quartz 9000 5W40; Eurorepar Best 5W40 B71 2296

4) 10W40 B71 2300: Total Quartz 7000 10W40; Eurorepar Expert 10w40 B71 2300

A PSA sublinha que é fundamental estar citado no rótulo do recipiente a norma PSA de referência, conforme adicionado ao nome do produto. A fabricante destaca, ainda, que estas recomendações são somente para o motor TU3, já que cada motorização tem sua preconização exclusiva em função de tecnologia utilizada.

 

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